תגית: תחבורה ציבורית
32 מאגרים
ציי רכב אוטובוסים
מאגר ציי האוטובוסים של משרד התחבורה מתעד 15,245 אוטובוסים ב-33 מפעילים, כולל סוג הנעה (דיזל, חשמל, גז), שנת ייצור, מדינת ייצור וקילומטראז' — עם מגמת חשמלאות ברורה החל משנת 2022.
רכבת תכנון מול ביצוע
נתוני תכנון מול ביצוע לכל נסיעות הרכבת הארצית מאז 2015 — כולל מספרי נסיעות מורשות, ביצוע בפועל ואחוזי ביצוע חודשיים לפי קו.
רכבת לו"ז
נתוני דיוק הרכבת הישראלית לפי תחנה וחודש (2015–2026): שיעורי עמידה בזמן, איחורים והקדמות ביציאה עבור 67 תחנות ברחבי הארץ.
בטיחות ברכבת
מאגר אירועי בטיחות ברכבת ישראל לשנים 2015–2024: 1,123 אירועים מסווגים לפי 13 קטגוריות ראשיות, עם מגמת ירידה כוללת לאורך השנים.
רישוי מערך האוטובוסים
נסיעות יומיות מורשות לפי קו אוטובוס בישראל — 30 מפעילים, כ-2,500 קווים פעילים ומעל 100,000 נסיעות ביום, עם נתונים משנת 2017 ועד 2026.
מספרי רישוי של כלי הרכב הציבוריים הפעילים
פנקס כלי הרכב הציבוריים הפעילים בישראל — למעלה מ-65,000 מוניות, אוטובוסים וכלי רכב להסעות מיוחדות, כולל פרטי יצרן, שנת ייצור ותוקף רישיון.
תכנון וביצוע אוטובוסים
נתוני תכנון וביצוע נסיעות אוטובוסים בתחבורה הציבורית בישראל לשנת 2025 — שיעור ביצוע כולל של 96.4% מתוך 31.2 מיליון נסיעות מאושרות ברישוי, מחולקות לפי 22 מפעילים ו-61 אשכולות.
תחנות תחבורה ציבורית
מאגר 33,911 תחנות תחבורה ציבורית (אוטובוס, רכבת קלה, רכבת ישראל ורכבל) עם קואורדינטות WGS84 ושיוך מרחבי לפי מטרופולין, עיר ואזור סטטיסטי.
תיקופי מסלקה לתחנה
נתוני תיקופי כרטיסים בתחבורה הציבורית ברמת תחנה, בחלוקה ל-7 רצועות שעות (שיא ושפל), לפי יום בחודש — שנים 2020–2026.
תיקופי מסלקה בתחבורה ציבורית
נפח תיקופי הכרטוס בתחבורה הציבורית הישראלית (אוטובוסים, רכבות ומוניות שירות) לפי מפעיל, קו, כיוון ושעה — ינואר 2019 עד 2026, עדכון חודשי.
אסטרטגית למתע"ן מטרופולין חיפה 2040
תכנית אסטרטגית להסעת המונים במטרופולין חיפה לשנת 2040: 78 קטעי מסלולים ו-1,699 ק"מ כולל, מחולקים בין תשתיות קיימות (524 ק"מ) לתוכנית פיתוח עתידית (1,175 ק"מ) הכוללת BRT, רכבת ורכבת קלה.
נסועה בקווי אוטובוס
נתוני נסועה רבעוניים לכלל קווי האוטובוס בישראל — כולל מספר נוסעים, קילומטראז', עלות לנוסע ופירוט לפי מפעיל, אזור מטרופולין וסוג קו; מגמת גידול של כ-32% בנסועה בין 2022 ל-2025.
תכנון מול ביצוע נסיעות אוטובוסים ברמת נסיעה בודדת
השוואה ברמת נסיעה בודדת בין תכנון לביצוע של נסיעות אוטובוסים בתחבורה הציבורית — עם ירידה דרמטית משיעור הפרה של 17.4% ב-2024 ל-4.0% ב-2025.
הסעת המונים מטרופולין ת"א - 2050
רשת הסעת ההמונים המתוכננת במטרופולין תל אביב לשנת 2050: 570 ק"מ של קווי רק"ל, מטרו ו-BRT לפי תכנית אסטרטגית של משרד התחבורה.
דיפו רכבת קלה ומטרו
16 מתחמי תחזוקה ותפעול (דיפואים) של רכבת קלה ומטרו בישראל — קיימים, בביצוע ומתוכננים — בסך שטח של כ-1,895 דונם.
תחנות רכבת קלה
308 תחנות רכבת קלה בישראל — קיימות ומתוכננות — בשלושת המטרופולינים: תל אביב (143), ירושלים (145) וחיפה (20), כולל מיקום גאוגרפי, שם הקו וסטטוס.
תכנית אסטרטגית למסופים ומתקני תשתית
688 מתקנים ומסופים לתחבורה ציבורית באוטובוסים — קיימים ומתוכננים — בפריסה ארצית על פני שבעה מחוזות, כחלק מהתוכנית האסטרטגית של משרד התחבורה לפיתוח תשתיות עד 2040.
מסופים ומתקני תשתית תח"צ
295 מסופים ומתקני תשתית לתחבורה ציבורית באוטובוסים ברחבי ישראל, כולל נתוני מיקום ITM, סוג, גודל, קיבולת חניה ושירותים כגון פארק-אנד-רייד ועמדות רב-קו.
נתיבי העדפה קיימים
פריסת תשתית ההעדפה הקיימת לתחבורה ציבורית בישראל — 1,016 קטעי נת"צ, רת"צ, מת"צ ועוד בסך 562.6 ק"מ, עם מיקום גיאוגרפי, סוג נתיב, מצב פעילות ושעות תפעול.
קווי תכנון נתיבים לתעבורת אוטובוסים מהירה BRT
19 מקטעי תכנון של 9 קווי BRT ארציים בסך כ-300 ק"מ, בשלבים מבדיקת ישימות ועד ביצוע פעיל בשטח.
זכאות להנחה בתחבורה ציבורית
מאגר המגדיר זכאות להנחה בתחבורה ציבורית עבור 41,270 רחובות בישראל על בסיס המדד הסוציו-אקונומי ומדד הפריפריאליות של הלמ"ס — כ-47% מהרחובות זכאים, בעיקר בציוני סוציו-אקונומי 1–5.
מרכזי שירות ומידע על-הקו
142 מרכזי שירות לכרטיס הרב-קו הפרוסים ב-90 יישובים ברחבי ישראל, כולל שעות פעילות, סוגי תשלום ונגישות.
נתיבי העדפה עתידיים
תכנית אסטרטגית ארצית לרשת נתיבי העדפה עתידיים — 1,639 קטעים ב-1,830 ק"מ ב-4 מטרופולינים, עם יעד ביצוע מרכזי לשנת 2030.
חניוני חנה וסע
185 חניוני חנה וסע של רשת נתיבי ההעדפה — כ-50,000 מקומות ב-7 מחוזות, 52% מקושרים לרכבת ישראל
מחשבון חניות תחבורה קלה במוקדי תחבורה ציבורית
כלי תכנוני של משרד התחבורה לחישוב מספר עמדות חניה, שטח ייעוד ורמות אבטחה לאופניים וקורקינטים חשמליים במוקדי תחבורה ציבורית, על בסיס ארבעה גורמים: סוג המוקד, נפחי נוסעים, מאפייני התחנה והסביבה העירונית.
רכבת כבדה - תחנות נוסעים
רשימת תחנות נוסעים של הרכבת הכבדה בישראל — 69 קיימות, 8 בבנייה ו-54 בתכנון — כפי שאושרו סטטוטורית בתוכניות משרד התחבורה.
אשדוד מטרו בס
שני קווי BRT של מערכת אשדוד מטרו-בס: קו 1 (שדרות בגין, 8 ק"מ) וקו 10 (שדרות הרצל, 12 ק"מ), המרכיבים את עמוד השדרה של התחבורה הציבורית המהירה באשדוד.
מהיר לעיר עירוני
רשת נתיבי ההעדפה העירוניים במטרופולין תל אביב — 170 קטעים, כ-340 ק"מ מתוכננים ב-14 ערים, מתוכם כ-60 ק"מ פתוחים לתנועה נכון ליולי 2024.
בדיקת ישימות למתע"ן בנפת אשקלון 2050
בדיקת ישימות לתכנית מערכת תחבורה עירונית נהר (מתע"ן) בנפת אשקלון לשנת יעד 2050 — 5 קווי תחבורה מהירה בסך 144 ק"מ בסטטוס מקודם, המחברים את אשקלון, אשדוד, קרית גת, יבנה ורחובות.
בדיקת ישימות למתע"ן במרחב נתניה 2050
4 מסלולי מתע"ן תכנוניים במרחב נתניה–שרון לשנת 2050, בסה"כ 95.5 ק"מ בשני קווים (כחול וסגול), שכולם השלימו בדיקת ישימות על-ידי נתיבי איילון.
אסטרטגית למתע"ן חדרה נתניה 2050
תכנית אסטרטגית להסעת המונים ותחבורה ציבורית בין-עירונית למרחב נתניה-חדרה רבתי לשנת 2050, הכוללת 7 קווי תחבורה מתוכננים באורך כולל של 233 ק"מ בהכנת נתיבי איילון.
אסטרטגית למתע"ן בנפת אשקלון 2040
תכנית אסטרטגית להסעת המונים (מתע"ן) בנפת אשקלון לשנת 2040: 10 קווי תחבורה ציבורית מהירה בסה"כ 277 ק"מ, מתוכם 4 קווים ראשיים במצב מקודם ו-6 קווים משניים מוקפאים, כולם בתפעול נתיבי איילון.