תחנות תחבורה ציבורית

תקציר

המאגר ממפה 34,066 תחנות תחבורה ציבורית ברחבי ישראל — תחנות אוטובוס, רכבת קלה, רכבת ישראל, מטרונית ורכבל — עם קואורדינטות WGS84 ושיוך ליישוב ולמטרופולין. הוא משמש בסיס לניתוחים גיאוגרפיים של נגישות התחבורה הציבורית ברמת יישוב, שכונה ואזור סטטיסטי.

תובנות עיקריות

• רוב מוחץ (95%) מהתחנות הן תחנות אוטובוס רגילות; מסילתיות — רכבת קלה, רכבת ישראל, מטרונית ורכבל — הן פחות מ-4% מהתחנות.
• כ-39% מהתחנות (13,295) אינן משויכות לאף מטרופולין ("לא מוגדר" או "לא ידוע"), בעיקר ביישובים שאינם חלק מארבעת המטרופולינים המוגדרים.
• ירושלים מובילה במספר התחנות (2,405), ואחריה חיפה (1,315) ותל אביב–יפו (1,102); בית שמש מדורגת חמישית (599) — גבוה מהצפוי לגודלה.
• הקואורדינטות חוצות את כל הארץ (קו רוחב 29.5–33.3, קו אורך 34.3–35.8) ולכל תחנה מיקום מדויק לניתוח גיאוגרפי.

מפת התחנות

כל 34,066 התחנות על גבי מפה אינטראקטיבית; לחיצה על נקודה תציג את פרטי התחנה. התחנות מצטברות לאשכולות באזורים צפופים.

הנתונים כוללים את כלל התחנות; לעיון בטבלה המלאה הורידו את קובץ המקור ב־data.gov.il.

חקר הנתונים

התפלגות התחנות לפי מטרופולין, סוג ומפעיל, והיישובים המובילים במספר התחנות.

תיאור מקורי

קובץ עזר לשיוך מרחבי של תחנות אוטובוס, רק"ל ורכבת ישראל. השיוכים הקיימים במאגר הם למטרופולין, שטח ישוב \ מועצה אזורית, שכונה ואזור סטטיסטי. בנוסף הקובץ מכיל גם קואורדינטות מיקום התחנה בפורמט WGS84 לביצוע ניתוחים גיאוגרפים שונים.