נסועה בקווי אוטובוס

תקציר

המאגר מפרט את הנסועה בכל קווי האוטובוס הפעילים בישראל, מתוך מערכת המסלקה של הרשות הארצית לתחבורה שבמשרד התחבורה. הנתונים מופקדים מדי רבעון ומשקפים היקפי נוסעים, קילומטראז׳, עלויות תפעול ותמונת פעילות לפי מפעיל, מטרופולין וסוג קו. ברבעון הראשון של 2026 נסעו כ-16 מיליון נוסעים בשבוע ב-802 קווים פעילים.

תובנות עיקריות

• היקף הנסועה ברבעון האחרון (2026 רבעון 1) עומד על כ-16 מיליון נוסעים שבועיים — עלייה קלה מ-15.84 מיליון ברבעון המקביל ב-2023.
• מטרופולין ירושלים מוביל את הנסועה עם 31% מסך הנוסעים, לפני גוש דן (27%) — יחד הם מהווים כ-58% מהנסועה הארצית.
• קווים עירוניים (357 קווים) נושאים 13.4 מיליון נוסעים בשבוע — כ-37 אלף נוסע לשבוע לקו, פי עשרה מהממוצע בקווים בינעירוניים (כ-3.6 אלף לקו).
• כ-45% מהקווים מגיעים לשיא הנסועה בשעות הצהריים בימי חול, ועוד 20% בשעות הבוקר — דפוס המעיד על שירות לאורך כל היום ולא רק שעות העומס הקלאסיות.
• אגד (3.71 מיליון נוסעים שבועיים) ודן (2.39 מיליון) הן המפעילות הגדולות; חברות שונות נבדלות משמעותית ביעילות — מחציון של 7 ש"ח לנוסע ועד לכ-32 ש"ח.

מגמת הנסועה לאורך השנים

השוואה בין השנים מבוססת על הרבעון האחרון הזמין בכל שנה (2023 רבעון 2, 2024–2025 רבעון 4, 2026 רבעון 1), כדי להשוות היקפים ברי השוואה.

נסועה לפי מטרופולין

התפלגות הנסועה השבועית (במיליונים) בין שמונת המטרופולינים ברבעון הראשון של 2026.

נסועה לפי סוג קו

קווים עירוניים ספורים נושאים את עיקר הנסועה, בעוד קווים בינעירוניים רבים מפוזרים על פני היקף נוסעים נמוך יותר לכל קו (רבעון 1, 2026).

עשר המפעילות הגדולות

התפלגות הנסועה השבועית בין עשר חברות התחבורה הציבורית הפעילות ביותר ברבעון הראשון של 2026.

שעות השיא של הנסועה

חלון הזמן שבו מגיע כל קו לשיא הנסועה שלו (מתוך כלל הקווים ברבעון הראשון של 2026).

יעילות תפעולית לפי מפעיל

חציון עלות התפעול לנוסע (בש"ח) ברבעון הראשון של 2026. ערך נמוך יותר משקף יעילות גבוהה יותר. ההשוואה מבוססת על עשר המפעילות הגדולות.

תיאור מקורי

קובץ הנסועה בקווי אוטובוס מכיל מידע על כל הקווים הפעילים בישראל ומספרי העולים המתקפים בהם מתוך מערכת המסלקה של הרשות הארצית לתחבורה. הקבצים מחולקים לפי שנים והמידע בהם מוצג לפי רבעונים.