נסועה בקווי אוטובוס: מספר הנוסעים בכל קו
תקציר
מערכת המסלקה של הרשות הארצית לתחבורה ציבורית סופרת כל תיקוף כרטיס באוטובוס. ברבעון הראשון של 2026 עלו נוסעים 16,009,124 פעמים בשבוע ל-5,356 כיווני קו (2,880 קווים) של 29 מפעילות, ב-664,123 נסיעות שבועיות. הנתונים מתפרסמים לפי רבעון, ויש בהם 9 רבעונים מהרבעון הרביעי של 2022 ועד הרבעון הראשון של 2026.
איתור קו אוטובוס לפי מספר קו, מפעיל או יישוב ←
חיפוש חי בכל רשומות המאגר: מספר קו, מפעילה, אשכול, מטרופולין, יישוב מוצא ויישוב יעד, ונסועה שבועית ויומית לכל קו.
תובנות עיקריות
- ברבעון הראשון של 2026 נרשמו 16,009,124 עליות בשבוע בקווי האוטובוס, עלייה של 9.4% לעומת 14,633,228 ברבעון הראשון של 2024 (באותו רבעון).
- שיא הנסועה בנתונים נרשם ברבעון השני של 2025: 17,052,388 עליות בשבוע. הרבעון האחרון נמוך ממנו ב-6.1%.
- מטרופולין ירושלים מוביל עם 31.0% מהעליות השבועיות (4,965,308), ואחריו גוש דן עם 26.6%.
- אגד היא המפעילה הגדולה (23.2% מהעליות). שלוש המפעילות הגדולות, אגד, דן וסופרבוס, מסיעות יחד 49.4% מתוך 29 מפעילות.
- 1,046 כיווני קו (19.5%) מסיעים בממוצע עד 5 נוסעים לנסיעה. הם מבצעים 10.2% מהנסיעות השבועיות אך מסיעים רק 1.2% מהנוסעים.
- קווי מפרקי הם 2.3% מכיווני הקו, אך מסיעים 12.5% מהעליות השבועיות.
- הקו העמוס ביותר ברבעון הראשון של 2026 הוא קו 3, קרית מוצקין של סופרבוס, עם 83,318 עליות בשבוע.
- בשבת בשעות היום פועלים מעט קווים: בשעות 12:00-14:59 פעלו 245 כיווני קו, לעומת 3,985 בשעות 06:00-08:59 בימי חול.
- בנתונים מסומנים 1,323 כיווני קו (24.7%) בהמלצה לבחון ביטול, דילול או שינוי. יחד הם מסיעים רק 1.4% מהעליות השבועיות.
נסועה שבועית לפי רבעון
סך העליות השבועיות (עמודות) ומספר הנסיעות השבועיות (קו) בכל רבעון שפורסם. הנתונים אינם רציפים: רבעונים שלא פורסמו חסרים בציר. ממוצע הנוסעים לנסיעה ברבעון הראשון של 2026: 24.1.
הצג כטבלה
| רבעון | עליות בשבוע | נסיעות בשבוע | נוסעים לנסיעה | ק״מ בשבוע | נוסעים לק״מ | עליות ביום שלישי | נסיעות ביום שלישי | כיווני קו |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ר׳1.0 2026.0 | 16,009,124 | 664,123 | 24.1 | 15,077,466 | 1.06 | 2,888,434 | 118,304 | 5,356 |
| ר׳4.0 2025.0 | 16,481,343 | 690,964 | 23.9 | 15,595,364 | 1.06 | 2,965,545 | 121,240 | 5,365 |
| ר׳2.0 2025.0 | 17,052,388 | 690,808 | 24.7 | 15,627,820 | 1.09 | 3,089,732 | 121,136 | 5,397 |
| ר׳4.0 2024.0 | 16,186,565 | 671,555 | 24.1 | 15,147,635 | 1.07 | 2,911,143 | 117,928 | 5,374 |
| ר׳2.0 2024.0 | 15,973,981 | 661,308 | 24.2 | 14,926,996 | 1.07 | 2,885,786 | 116,202 | 5,352 |
| ר׳1.0 2024.0 | 14,633,228 | 656,000 | 22.3 | 14,895,641 | 0.98 | 2,644,412 | 115,277 | 5,326 |
| ר׳2.0 2023.0 | 15,843,656 | 629,325 | 25.2 | 14,372,482 | 1.10 | 2,860,317 | 110,381 | 5,434 |
| ר׳1.0 2023.0 | 14,995,860 | 622,423 | 24.1 | 14,137,732 | 1.06 | 2,696,277 | 109,563 | 5,402 |
| ר׳4.0 2022.0 | 14,891,404 | 617,852 | 24.1 | 14,034,847 | 1.06 | 2,665,589 | 108,212 | 5,376 |
נסועה לפי מטרופולין
עליות שבועיות לפי מטרופולין ברבעון הראשון של 2026, לעומת הרבעון הראשון של 2024. ירושלים מוביל עם 31.0% מהעליות.
הצג כטבלה
| מטרופולין | כיווני קו | עליות בשבוע (ר׳1 2026) | חלק | עליות בשבוע (ר׳1 2024) | שינוי |
|---|---|---|---|---|---|
| ירושלים | 1,136 | 4,965,308 | 31.0% | 4,675,920 | +6.2% |
| גוש דן | 588 | 4,260,225 | 26.6% | 3,885,632 | +9.6% |
| מרכז | 998 | 2,058,724 | 12.9% | 1,706,307 | +20.7% |
| מטרופולין חיפה | 651 | 1,943,742 | 12.1% | 1,736,053 | +12.0% |
| הדרום | 646 | 1,165,362 | 7.3% | 1,150,094 | +1.3% |
| גולן גליל ועמקים | 1,019 | 914,083 | 5.7% | 838,514 | +9.0% |
| בין מחוזי | 275 | 368,270 | 2.3% | 320,069 | +15.1% |
| מזרח ירושלים | 43 | 333,411 | 2.1% | 320,640 | +4.0% |
המפעילות הגדולות
10 המפעילות עם מספר העליות הגדול ביותר ברבעון הראשון של 2026, ושאר 19 המפעילות מקובצות תחת אחר.
הצג כטבלה
| מפעילה | עליות בשבוע | חלק | כיווני קו |
|---|---|---|---|
| אגד | 3,714,278 | 23.2% | 1,119 |
| דן | 2,394,701 | 15.0% | 171 |
| סופרבוס | 1,802,738 | 11.3% | 403 |
| קווים | 1,639,194 | 10.2% | 786 |
| מטרופולין | 1,394,555 | 8.7% | 614 |
| אקסטרה ירושלים | 1,003,652 | 6.3% | 139 |
| אלקטרה אפיקים | 905,932 | 5.7% | 325 |
| בית שמש אקספרס | 615,182 | 3.8% | 63 |
| דן בדרום | 479,565 | 3.0% | 259 |
| דן באר שבע | 327,931 | 2.0% | 50 |
| אחר (19) | 1,731,397 | 10.8% | 1,427 |
האשכולות הגדולים
אשכול הוא קבוצת קווים שהמדינה מפעילה במכרז אחד. 12 האשכולות הגדולים מתוך 68, והשאר תחת אחר.
הצג כטבלה
| אשכול | עליות בשבוע | חלק | כיווני קו |
|---|---|---|---|
| תל אביב | 2,394,701 | 15.0% | 171 |
| ירושלים קווי צפון | 1,003,652 | 6.3% | 139 |
| ירושלים מרכז | 920,513 | 5.7% | 86 |
| חיפה עירוני | 852,840 | 5.3% | 221 |
| חשמונאים | 809,617 | 5.1% | 411 |
| ירושלים עירוני | 773,230 | 4.8% | 126 |
| בית שמש | 615,182 | 3.8% | 63 |
| ביתר עילית ועמק האלה | 587,719 | 3.7% | 110 |
| בקעת אונו אלעד | 482,569 | 3.0% | 135 |
| צפון הנגב | 479,565 | 3.0% | 259 |
| פתח תקוה-ראש העין | 422,906 | 2.6% | 142 |
| מטרונית חיפה | 416,361 | 2.6% | 10 |
| אחר (56) | 6,250,270 | 39.0% | 3,483 |
הקווים העמוסים ביותר
15 כיווני הקו עם מספר העליות השבועי הגבוה ביותר ברבעון הראשון של 2026. כל כיוון נסיעה של קו נספר בנפרד.
הצג כטבלה
| קו | מפעילה | מטרופולין | עליות בשבוע | נסיעות בשבוע | נוסעים לנסיעה |
|---|---|---|---|---|---|
| קו 3, קרית מוצקין | סופרבוס | מטרופולין חיפה | 83,318 | 858 | 97.1 |
| קו 1, חיפה ← קרית מוצקין | סופרבוס | מטרופולין חיפה | 71,375 | 1,053 | 67.8 |
| קו 1, קרית מוצקין ← חיפה | סופרבוס | מטרופולין חיפה | 70,330 | 1,053 | 66.8 |
| קו 1, ביתר עילית | קווים | ירושלים | 67,674 | 811 | 83.4 |
| קו 15, ירושלים | אגד | ירושלים | 60,816 | 862 | 70.6 |
| קו 62, ירושלים | סופרבוס | ירושלים | 56,876 | 699 | 81.4 |
| קו 3, ירושלים | אקסטרה ירושלים | ירושלים | 55,373 | 530 | 104.5 |
| קו 1, ירושלים | אקסטרה ירושלים | ירושלים | 54,483 | 620 | 87.9 |
| קו 55, ירושלים | אקסטרה ירושלים | ירושלים | 54,235 | 467 | 116.1 |
| קו 218, ירושלים | ירושלים-רמאללה איחוד | מזרח ירושלים | 50,157 | 840 | 59.7 |
| קו 39, ירושלים | אגד | ירושלים | 47,832 | 554 | 86.3 |
| קו 36, ירושלים | אקסטרה ירושלים | ירושלים | 47,481 | 463 | 102.6 |
| קו 6, מודיעין עילית | קווים | ירושלים | 46,607 | 742 | 62.8 |
| קו 4, חיפה ← קרית מוצקין | סופרבוס | מטרופולין חיפה | 45,874 | 819 | 56.0 |
| קו 4, קרית מוצקין ← חיפה | סופרבוס | מטרופולין חיפה | 45,096 | 819 | 55.1 |
קווים שהתחזקו וקווים שנחלשו
השינוי בעליות השבועיות בין הרבעון הראשון של 2024 לבין הרבעון הראשון של 2026, בכיווני קו שפעלו בשני הרבעונים ושהסיעו לפחות 1,000 עליות בשבוע ברבעון ההשוואה. 280 כיווני קו חדשים (455,028 עליות בשבוע) ו-250 שלא הופיעו שוב אינם בתרשים.
הצג כטבלה
| קו | מפעילה | ר׳1 2024 | ר׳1 2026 | שינוי | שינוי באחוזים |
|---|---|---|---|---|---|
| קו 15, ירושלים | אגד | 6,253 | 60,816 | +54,563 | +872.5% |
| קו 99, פתח תקווה | אלקטרה אפיקים | 1,282 | 22,036 | +20,754 | +1619.1% |
| קו 218, ירושלים | ירושלים-רמאללה איחוד | 37,567 | 50,157 | +12,591 | +33.5% |
| קו 29, כפר סבא ← הרצליה | מטרופולין | 16,172 | 28,272 | +12,101 | +74.8% |
| קו 29, הרצליה ← כפר סבא | מטרופולין | 16,256 | 27,424 | +11,168 | +68.7% |
| קו 1, ירושלים | אקסטרה ירושלים | 43,952 | 54,483 | +10,531 | +24.0% |
| קו 6, בית שמש (בית שמש אקספרס, כיוון 1) | בית שמש אקספרס | 18,826 | 29,260 | +10,433 | +55.4% |
| קו 6, בית שמש (בית שמש אקספרס, כיוון 2) | בית שמש אקספרס | 19,975 | 30,065 | +10,090 | +50.5% |
| קו 1, פתח תקווה ← בת ים | דן | 31,522 | 23,604 | −7,918 | −25.1% |
| קו 1, בת ים ← פתח תקווה | דן | 33,708 | 25,177 | −8,531 | −25.3% |
| קו 64, ירושלים (אקסטרה ירושלים, כיוון 1) | אקסטרה ירושלים | 31,337 | 22,758 | −8,578 | −27.4% |
| קו 64, ירושלים (אקסטרה ירושלים, כיוון 2) | אקסטרה ירושלים | 32,219 | 23,581 | −8,638 | −26.8% |
| קו 3, ירושלים | אקסטרה ירושלים | 68,792 | 55,373 | −13,419 | −19.5% |
| קו 56, ירושלים | אקסטרה ירושלים | 59,290 | 39,725 | −19,565 | −33.0% |
| קו 36, ירושלים | אקסטרה ירושלים | 70,607 | 47,481 | −23,127 | −32.8% |
| קו 55, ירושלים | אקסטרה ירושלים | 99,654 | 54,235 | −45,420 | −45.6% |
איפה מרוכזים הנוסעים: סוג קו, שירות ורכב
לכל מאפיין: חלקו במספר כיווני הקו לעומת חלקו בעליות השבועיות ברבעון הראשון של 2026. פער בין שתי העמודות מראה היכן מרוכזים הנוסעים.
סוג קו
סוג שירות
ייעוד הקו
גודל רכב
סוג אוטובוס
הצג כטבלה
| מאפיין | ערך | כיווני קו | חלק בכיווני הקו | עליות בשבוע | חלק בעליות |
|---|---|---|---|---|---|
| סוג קו | עירוני | 2,542 | 47.5% | 13,367,389 | 83.5% |
| סוג קו | בינעירוני | 2,150 | 40.1% | 2,380,312 | 14.9% |
| סוג קו | אזורי | 663 | 12.4% | 261,343 | 1.6% |
| סוג קו | לא צוין | 1 | 0.0% | 81 | 0.0% |
| סוג שירות | מקומי מאסף | 2,498 | 46.6% | 12,911,330 | 80.6% |
| סוג שירות | מאסף | 2,108 | 39.4% | 1,874,363 | 11.7% |
| סוג שירות | מהיר | 433 | 8.1% | 415,861 | 2.6% |
| סוג שירות | עירוני עורקי מאסף | 35 | 0.7% | 382,715 | 2.4% |
| סוג שירות | ישיר | 272 | 5.1% | 351,431 | 2.2% |
| סוג שירות | אחר | 10 | 0.2% | 73,424 | 0.5% |
| ייעוד הקו | סדיר | 4,258 | 79.5% | 15,748,887 | 98.4% |
| ייעוד הקו | תלמידים | 868 | 16.2% | 134,112 | 0.8% |
| ייעוד הקו | קווים מזינים | 118 | 2.2% | 116,029 | 0.7% |
| ייעוד הקו | לילה | 112 | 2.1% | 10,096 | 0.1% |
| גודל רכב | אוטובוס | 4,382 | 81.8% | 13,267,021 | 82.9% |
| גודל רכב | מפרקי | 125 | 2.3% | 1,994,756 | 12.5% |
| גודל רכב | מיניבוס | 653 | 12.2% | 594,330 | 3.7% |
| גודל רכב | לא מוגדר | 112 | 2.1% | 114,014 | 0.7% |
| גודל רכב | מידיבוס | 84 | 1.6% | 39,004 | 0.2% |
| סוג אוטובוס | עירוני | 2,628 | 49.1% | 13,396,206 | 83.7% |
| סוג אוטובוס | בינעירוני | 2,532 | 47.3% | 2,481,616 | 15.5% |
| סוג אוטובוס | בינעירוני ממוגן אבן | 122 | 2.3% | 98,327 | 0.6% |
| סוג אוטובוס | בינעירוני ממוגן ירי | 73 | 1.4% | 32,895 | 0.2% |
| סוג אוטובוס | לא צוין | 1 | 0.0% | 81 | 0.0% |
כמה נוסעים בכל נסיעה
כיווני הקו לפי ממוצע הנוסעים לנסיעה ברבעון הראשון של 2026, וחלקם בנסיעות ובעליות. 19.5% מכיווני הקו מסיעים בממוצע עד 5 נוסעים לנסיעה.
הצג כטבלה
| נוסעים לנסיעה | כיווני קו | חלק בכיווני הקו | חלק בנסיעות | חלק בעליות |
|---|---|---|---|---|
| עד 5 | 1,046 | 19.5% | 10.2% | 1.2% |
| 5 עד 10 | 1,069 | 20.0% | 12.6% | 4.0% |
| 10 עד 20 | 1,702 | 31.8% | 27.4% | 16.9% |
| 20 עד 40 | 1,195 | 22.3% | 33.7% | 41.1% |
| מעל 40 | 339 | 6.3% | 16.1% | 36.8% |
שעות הפעילות: ימי חול, שישי ושבת
מספר כיווני הקו שפעלו בכל חלון שעות ברבעון הראשון של 2026, בימי חול, בשישי ובשבת. המעבר על תא מציג גם את חציון הנוסעים לנסיעה בחלון. חלון הלילה של שבת הוא ליל שישי.
הצג כטבלה
| יום | 00:00-03:59 | 04:00-05:59 | 06:00-08:59 | 09:00-11:59 | 12:00-14:59 | 15:00-18:59 | 19:00-23:59 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ימי חול | 515 | 2,131 | 3,985 | 3,345 | 3,871 | 3,825 | 3,222 |
| שישי | 22 | 1,492 | 3,325 | 3,238 | 3,328 | 788 | 101 |
| שבת | 547 | 82 | 202 | 210 | 245 | 1,080 | 2,623 |
מהירות ועלות לנוסע לפי מטרופולין
מהירות נסיעה ממוצעת (משוקללת במספר הנסיעות) וחציון עלות התפעול לנוסע לפי מטרופולין, ברבעון הראשון של 2026. המהירות הממוצעת בכל הארץ: 24.3 קמ״ש.
הצג כטבלה
| מטרופולין | כיווני קו | מהירות ממוצעת (קמ״ש) | חציון עלות לנוסע (₪) |
|---|---|---|---|
| מזרח ירושלים | 43 | 16.1 | 10.6 |
| גוש דן | 588 | 17.6 | 16.2 |
| ירושלים | 1,136 | 23.6 | 18.5 |
| מרכז | 998 | 23.8 | 27.0 |
| מטרופולין חיפה | 651 | 24.6 | 15.6 |
| גולן גליל ועמקים | 1,019 | 28.3 | 41.6 |
| הדרום | 646 | 29.7 | 35.4 |
| בין מחוזי | 275 | 50.7 | 41.9 |
קו עירוני, בינעירוני ואזורי
מאפייני הקווים לפי סוג קו, ברבעון הראשון של 2026. אורך, מספר תחנות ועלות הם חציונים.
| סוג קו | כיווני קו | אורך (ק״מ) | תחנות | מהירות ממוצעת (קמ״ש) | עלות לנוסע (₪) | נוסעים לנסיעה |
|---|---|---|---|---|---|---|
| עירוני | 2,542 | 12.4 | 33 | 19.5 | 13.3 | 28.2 |
| בינעירוני | 2,150 | 43.1 | 35 | 37.1 | 38.9 | 15.2 |
| אזורי | 663 | 25.8 | 26 | 33.7 | 48.1 | 7.9 |
| לא צוין | 1 | 4.7 | 14 | 13.3 | 290.4 | 0.4 |
קווים בהמלצה לבחינה מחדש
בנתוני הרבעון הראשון של 2026 מסומנים 1,323 כיווני קו בהמלצה לבחון ביטול, דילול או שינוי, לפי עדיפות. הם מבצעים 38,714 נסיעות בשבוע ומסיעים 223,097 עליות. בנוסף דורגו לתגבור: 1,135 כיווני קו בדרגה 1, 210 כיווני קו בדרגה 2, 47 כיווני קו בדרגה 3. 395 כיווני קו מסומנים כמשרתים יישובים ייחודיים לקו (476 יישובים).
הצג כטבלה
| עדיפות | כיווני קו | עליות בשבוע | נסיעות בשבוע | חציון נוסעים לנסיעה |
|---|---|---|---|---|
| עדיפות גבוהה מאד | 187 | 5,606 | 2,791 | 2.1 |
| עדיפות גבוהה | 190 | 12,904 | 3,705 | 4.1 |
| עדיפות בינונית | 173 | 26,066 | 6,877 | 4.7 |
| עדיפות נמוכה | 281 | 49,438 | 8,916 | 6.3 |
| עדיפות נמוכה מאד | 492 | 129,085 | 16,425 | 9.9 |