קישוריות לתחנות מטרונית

תקציר

מאגר זה ממפה 83 צירי הליכה ורכיבה שזוהו במסגרת פרויקט הקישוריות לתחנות המטרונית במטרופולין חיפה, באורך כולל של כ-63.8 ק"מ. כל ציר מחבר בין רחובות ושכונות לבין תחנות המטרונית, באמצעות שבילי אופניים, מדרגות, קיצורי דרך ושדרוג מדרכות — ומטרתו לקצר ולהנגיש את התנועה ברגל ובאופניים אל המטרונית.

תובנות עיקריות

• מתוך 83 הצירים, 38 בלבד (כ-46%) מחוברים לרשת האופניים העירונית, ועוד 13 חלקית — כך שיותר ממחציתם (43 צירים) אינם מחוברים כלל.
• השיפור הנפוץ ביותר הוא שדרוג והרחבת מדרכות (ב-39 צירים), אחריו שבילי אופניים (38) וקיצורי דרך (30).
• עיריית חיפה היא העוגן המרכזי: 70 צירים באורך מצטבר של כ-55.2 ק"מ, לעומת 13 צירים בטירת כרמל (כ-8.6 ק"מ).
• הציר הארוך ביותר הוא "יד לבנים – הגליל" באורך 3,694 מ', המיועד לשביל אופניים.

רכיבי תשתית בצירי הקישוריות

כל ציר עשוי לשלב מספר רכיבים. התרשים מציג בכמה מבין 83 הצירים מופיע כל רכיב.

הצירים הארוכים ביותר

עשרת הצירים באורך הגדול ביותר, מתוך 83 הצירים במאגר.

תיאור מקורי

צירים שזוהו כחלק מפרויקט קישוריות המשפרים ומאפשרים את התנועות ברכיבה והליכה אל תחנות מטרונית בחיפה. המאגר מבוסס על שכבת GIS בפורמט SHP (הפניה מרחבית ITM) הכוללת את מאפייני הצירים; במאגר המונגש מופיעים מאפייני התאורה (סוג, אורך, מקור ויעד, רשות, גורם מוסמך וסטטוס חיבור לרשת האופניים), אך לא קואורדינטות הנקודות.