תגית: הסעת המונים
7 מאגרים
אסטרטגית למתע"ן מטרופולין חיפה 2040
תכנית אסטרטגית להסעת המונים במטרופולין חיפה לשנת 2040: 78 קטעי מסלולים ו-1,699 ק"מ כולל, מחולקים בין תשתיות קיימות (524 ק"מ) לתוכנית פיתוח עתידית (1,175 ק"מ) הכוללת BRT, רכבת ורכבת קלה.
הסעת המונים מטרופולין ת"א - 2050
רשת הסעת ההמונים המתוכננת במטרופולין תל אביב לשנת 2050: 570 ק"מ של קווי רק"ל, מטרו ו-BRT לפי תכנית אסטרטגית של משרד התחבורה.
קווי רכבת קלה
קווי רכבת קלה קיימים ומתוכננים בפריסה ארצית — 14 קווים בסך 294 ק"מ במטרופולינים תל אביב, ירושלים וחיפה, מתוכם 37.7 ק"מ פעילים ו-27 ק"מ בביצוע.
תחנות רכבת קלה
308 תחנות רכבת קלה בישראל — קיימות ומתוכננות — בשלושת המטרופולינים: תל אביב (143), ירושלים (145) וחיפה (20), כולל מיקום גאוגרפי, שם הקו וסטטוס.
קווי מטרו
שלושת קווי המטרו המתוכננים במטרופולין תל אביב — M1 (85.6 ק"מ), M2 (26.8 ק"מ) ו-M3 (39.4 ק"מ) — ברשת של כ-152 ק"מ ו-109 תחנות ב-24 רשויות מקומיות.
בדיקת ישימות למתע"ן בנפת אשקלון 2050
בדיקת ישימות לתכנית מערכת תחבורה עירונית נהר (מתע"ן) בנפת אשקלון לשנת יעד 2050 — 5 קווי תחבורה מהירה בסך 144 ק"מ בסטטוס מקודם, המחברים את אשקלון, אשדוד, קרית גת, יבנה ורחובות.
בדיקת ישימות למתע"ן במרחב נתניה 2050
4 מסלולי מתע"ן תכנוניים במרחב נתניה–שרון לשנת 2050, בסה"כ 95.5 ק"מ בשני קווים (כחול וסגול), שכולם השלימו בדיקת ישימות על-ידי נתיבי איילון.