כלי רכב שירדו מהכביש ובסטטוס ביטול סופי
תקציר
המאגר מונה 2,397,686 כלי רכב שירדו מהכביש ורישיונם בוטל ביטול סופי (למשל גריטה או אובדן גמור), מ-1 בינואר 2000 ועד 1 בנובמבר 2026. לכל רכב רשומים תאריך הביטול, היצרן והדגם, סוג הרכב, שנת הייצור, סוג הדלק, הבעלות והצבע. ב-2025 בוטלו סופית 130,853 כלי רכב, ומתחילת 2026 ועד 1 בנובמבר עוד 107,309.
בדיקה אם רכב בוטל סופית לפי מספר רכב ←
חיפוש חי בכל רשומות המאגר: מספר רכב, שם יצרן, שם דגם, כינוי מסחרי ומספר שלדה.
תובנות עיקריות
- מתחילת 2026 ועד 1 בנובמבר בוטלו סופית 107,309 כלי רכב, בדומה לתקופה המקבילה ב-2025 (107,312).
- ב-2025 בוטלו סופית 130,853 כלי רכב, פי 3.7 מאשר ב-2000 (34,908). שנת השיא בנתונים היא 2018 עם 155,295 ביטולים.
- 2020 בולטת בירידה חדה: 82,644 ביטולים בלבד, 32.8% פחות מהממוצע של השנים הסמוכות (121,628 ב-2019 ו-124,296 ב-2021).
- הגיל החציוני של כלי רכב בעת הביטול הסופי עלה מ-13 שנים ב-2000 ל-14 שנים ב-2025; ב-2025, 15.3% מכלי הרכב שבוטלו היו בני 20 ומעלה.
- רכב פרטי הוא 81.3% מהביטולים ב-2025 (לעומת 71.7% ב-2000); חלקם של אופנועים וקטנועים עלה מ-4.5% ל-5.6%.
- היצרן הנפוץ ביותר, בפער ניכר, בכל השנים הוא מזדה עם 189,474 כלי רכב שבוטלו (7.9%), לפני יונדאי (159,839) ורנו (152,861).
- תמהיל היצרנים השתנה: חלקה של יונדאי בביטולים עלה מ-1.2% ב-2000-2004 ל-9.5% ב-2021-2025, ואילו חלקה של סובארו ירד מ-11.2% ל-3.0%.
- מאז 2016, הדגם שבוטל סופית הכי הרבה פעמים הוא FOCUS של פורד (47,118 כלי רכב), ואחריו MAZDA 3 של מזדה (44,871).
- ב-2025 בוטלו סופית 1,894 כלי רכב חשמליים והיברידיים (1.45% מהביטולים), פי 1.4 מאשר ב-2024.
- בממוצע על פני השנים המלאות, יולי הוא החודש העמוס ביותר (9.0% מביטולי השנה) ואפריל השקט ביותר (6.7%).
- היום עם מספר הביטולים הגבוה ביותר הוא 8 בפברואר 2007: 2,989 כלי רכב בוטלו ביום אחד, פי 17 מהיום החציוני באותה שנה (178).
ביטולים סופיים לפי שנה
מספר כלי הרכב שבוטלו סופית בכל שנה, 2000-2026. שנת 2026 חלקית (עד 1 בנובמבר) ומסומנת בצבע שונה.
הצג כטבלה
| שנה | כלי רכב שבוטלו |
|---|---|
| 2000 | 34,908 |
| 2001 | 40,210 |
| 2002 | 44,898 |
| 2003 | 44,266 |
| 2004 | 54,295 |
| 2005 | 48,288 |
| 2006 | 49,019 |
| 2007 | 57,406 |
| 2008 | 59,077 |
| 2009 | 67,424 |
| 2010 | 75,653 |
| 2011 | 80,872 |
| 2012 | 98,863 |
| 2013 | 96,316 |
| 2014 | 95,481 |
| 2015 | 106,112 |
| 2016 | 116,996 |
| 2017 | 121,168 |
| 2018 | 155,295 |
| 2019 | 121,628 |
| 2020 | 82,644 |
| 2021 | 124,296 |
| 2022 | 123,671 |
| 2023 | 131,663 |
| 2024 | 129,072 |
| 2025 | 130,853 |
| 2026 (חלקית) | 107,309 |
קצב הביטולים החודשי
ביטולים לפי חודש, עם ממוצע נע של שנה (הקו הכהה). החודש העמוס ביותר: מאי 2018 (17,003 ביטולים). החודש האחרון (נובמבר 2026) חלקי: הנתונים מגיעים עד 1 בנובמבר 2026. 3 רשומות עם תאריך ביטול מאוחר מ-1 בנובמבר 2026 אינן מוצגות בתרשים.
עונתיות: חודש מול שנה
כל תא הוא חודש אחד; ככל שהגוון כהה יותר, בוטלו יותר כלי רכב באותו חודש. בממוצע על פני 26 שנים מלאות, יולי מרכז 9.0% מביטולי השנה ואפריל 6.7%.
גיל הרכב בעת הביטול
הגיל בעת הביטול = שנת הביטול פחות שנת הייצור. הקו הוא החציון, והרצועה נמתחת מהרבעון התחתון לעליון. ב-2025 החציון 14 שנים. לא כולל 902 רשומות ששנת הייצור שלהן חסרה או לא סבירה.
הצג כטבלה
| שנת ביטול | רבעון תחתון | חציון | רבעון עליון |
|---|---|---|---|
| 2000 | 6 | 13 | 17 |
| 2001 | 7 | 12 | 17 |
| 2002 | 7 | 12 | 18 |
| 2003 | 7 | 11 | 17 |
| 2004 | 8 | 13 | 17 |
| 2005 | 8 | 12 | 17 |
| 2006 | 8 | 13 | 17 |
| 2007 | 7 | 13 | 17 |
| 2008 | 8 | 13 | 17 |
| 2009 | 8 | 14 | 17 |
| 2010 | 10 | 15 | 18 |
| 2011 | 10 | 15 | 18 |
| 2012 | 10 | 15 | 18 |
| 2013 | 10 | 15 | 18 |
| 2014 | 9 | 14 | 18 |
| 2015 | 9 | 14 | 18 |
| 2016 | 9 | 15 | 18 |
| 2017 | 9 | 15 | 18 |
| 2018 | 10 | 15 | 18 |
| 2019 | 9 | 14 | 18 |
| 2020 | 8 | 12 | 17 |
| 2021 | 9 | 13 | 18 |
| 2022 | 10 | 14 | 18 |
| 2023 | 9 | 14 | 18 |
| 2024 | 9 | 14 | 18 |
| 2025 | 10 | 14 | 18 |
| 2026 | 10 | 15 | 18 |
התפלגות הגיל: אז והיום
התפלגות הגיל בעת הביטול (באחוזים מביטולי השנה), 2000 מול 2025.
הצג כטבלה
| גיל (שנים) | 2000 (%) | 2025 (%) |
|---|---|---|
| עד 4 | 15.5 | 7.7 |
| 5-9 | 22.3 | 15.7 |
| 10-14 | 20.5 | 27.4 |
| 15-19 | 30.7 | 33.9 |
| 20-24 | 8.3 | 12.2 |
| 25-29 | 2.2 | 2.2 |
| 30 ומעלה | 0.5 | 0.9 |
איזה סוג רכב יורד מהכביש
חלוקת הביטולים בכל שנה לפי משפחת סוג הרכב (באחוזים). משא ומסחרי כולל גם מרכב אחוד (טנדרים ומסחריות קלות).
הצג כטבלה
| סוג רכב | כלי רכב (כל השנים) | שיעור (%) | שיעור בשנה המלאה הראשונה (%) | שיעור בשנה המלאה האחרונה (%) |
|---|---|---|---|---|
| רכב פרטי | 1,844,004 | 76.9 | 71.7 | 81.3 |
| משא ומסחרי | 285,829 | 11.9 | 16.0 | 8.5 |
| אופנועים וקטנועים | 123,631 | 5.2 | 4.5 | 5.6 |
| מוניות | 77,874 | 3.2 | 4.4 | 1.8 |
| אוטובוסים | 34,426 | 1.4 | 2.1 | 1.4 |
| גרורים ונתמכים | 15,627 | 0.7 | 0.6 | 0.8 |
| אחר | 16,295 | 0.7 | 0.7 | 0.7 |
יצרנים מובילים
שם היצרן מאוחד מכל ארצות המפעל (למשל טויוטה יפן, טורקיה ואנגליה).
הצג כטבלה
| יצרן | כלי רכב | שיעור (%) |
|---|---|---|
| מזדה | 189,474 | 7.9 |
| יונדאי | 159,839 | 6.7 |
| רנו | 152,861 | 6.4 |
| סובארו | 133,002 | 5.5 |
| פורד | 124,585 | 5.2 |
| פיג'ו | 124,225 | 5.2 |
| מיצובישי | 122,236 | 5.1 |
| פולקסווגן | 107,368 | 4.5 |
| טויוטה | 106,923 | 4.5 |
| פיאט | 104,364 | 4.4 |
| סיטרואן | 91,706 | 3.8 |
| שברולט | 85,319 | 3.6 |
| סוזוקי | 76,493 | 3.2 |
| סקודה | 75,727 | 3.2 |
| הונדה | 67,028 | 2.8 |
| אחר | 676,536 | 28.2 |
מי יורד מהכביש: אז מול היום
חלקו של כל יצרן מביטולי התקופה: 2000-2004 מול 2021-2025. מוצגים 7 היצרנים המובילים בכל אחת מהתקופות.
הצג כטבלה
| יצרן | 2000-2004 (%) | 2021-2025 (%) |
|---|---|---|
| מזדה | 2.1 | 10.2 |
| יונדאי | 1.2 | 9.5 |
| טויוטה | 1.3 | 6.8 |
| פורד | 7.7 | 5.8 |
| רנו | 6.7 | 5.1 |
| שברולט | 1.1 | 5.0 |
| פולקסווגן | 5.0 | 3.8 |
| פיג'ו | 7.6 | 3.7 |
| מיצובישי | 4.4 | 3.5 |
| סובארו | 11.2 | 3.0 |
| פיאט | 9.6 | 1.9 |
הדגמים שבוטלו הכי הרבה
הכינוי המסחרי של הדגם, מאוחד בין כתיבים שונים. כלי רכב שבוטלו מ-2016 ואילך (1,122,591 רשומות עם כינוי מסחרי); בשנים מוקדמות יותר השדה ריק ברוב הרשומות.
הצג כטבלה
| דגם (יצרן) | כלי רכב | שיעור מהרשומות עם כינוי (%) |
|---|---|---|
| FOCUS (פורד) | 47,118 | 4.2 |
| MAZDA 3 (מזדה) | 44,871 | 4.0 |
| COROLLA (טויוטה) | 37,837 | 3.4 |
| LANTIS 323 (מזדה) | 31,270 | 2.8 |
| ACCENT (יונדאי) | 30,455 | 2.7 |
| CIVIC (הונדה) | 24,249 | 2.2 |
| GETZ (יונדאי) | 21,891 | 2.0 |
| OCTAVIA (סקודה) | 21,605 | 1.9 |
| LANCER (מיצובישי) | 20,101 | 1.8 |
| BERLINGO (סיטרואן) | 14,948 | 1.3 |
| AVEO (שברולט) | 14,025 | 1.2 |
| BALENO (סוזוקי) | 13,471 | 1.2 |
| GOLF (פולקסווגן) | 13,298 | 1.2 |
| FLUENCE (רנו) | 13,152 | 1.2 |
| MEGANE II (רנו) | 13,108 | 1.2 |
חשמליים והיברידיים
8,366 כלי רכב חשמליים והיברידיים בוטלו סופית בסך הכול. היברידי = חשמל/בנזין או חשמל/דיזל. השנה המסומנת בכוכבית חלקית.
הצג כטבלה
| שנה | חשמלי | היברידי | שיעור מהביטולים (%) |
|---|---|---|---|
| 2012 | 17 | 0 | 0.02 |
| 2013 | 23 | 0 | 0.02 |
| 2014 | 86 | 0 | 0.09 |
| 2015 | 59 | 0 | 0.06 |
| 2016 | 260 | 0 | 0.22 |
| 2017 | 381 | 3 | 0.32 |
| 2018 | 217 | 10 | 0.15 |
| 2019 | 167 | 21 | 0.15 |
| 2020 | 47 | 27 | 0.09 |
| 2021 | 119 | 82 | 0.16 |
| 2022 | 275 | 132 | 0.33 |
| 2023 | 577 | 271 | 0.64 |
| 2024 | 998 | 396 | 1.08 |
| 2025 | 1,445 | 449 | 1.45 |
| 2026 (חלקית) | 1,786 | 508 | 2.14 |
הצג כטבלה
| סוג דלק (כל השנים) | כלי רכב | שיעור (%) |
|---|---|---|
| בנזין | 1,950,138 | 81.33 |
| דיזל | 408,581 | 17.04 |
| גפ״מ | 14,889 | 0.62 |
| היברידי | 1,899 | 0.08 |
| חשמלי | 6,467 | 0.27 |
| גז טבעי | 73 | 0.00 |
| לא ידוע | 15,639 | 0.65 |
סוג הבעלות
חלקם של סוגי הבעלות שאינם פרטית מביטולי כל שנה (באחוזים); השאר בבעלות פרטית. חלקם של כלי רכב בבעלות חברה עמד על 10.1% ב-2000 ועל 7.0% ב-2025.
הצג כטבלה
| בעלות (כל השנים) | כלי רכב | שיעור (%) |
|---|---|---|
| פרטי | 2,188,755 | 91.3 |
| חברה | 186,171 | 7.8 |
| ליסינג | 17,474 | 0.7 |
| השכרה | 5,284 | 0.2 |
| לא ידוע | 2 | 0.0 |
צבע הרכב
הצבעים כפי שנרשמו; גוונים מטאליים מופיעים בנפרד. לא כולל 204,259 רשומות שצבען לא ידוע.
הצג כטבלה
| צבע | כלי רכב | שיעור מהצבעים הידועים (%) |
|---|---|---|
| שנהב לבן | 816,447 | 37.2 |
| כסף | 302,766 | 13.8 |
| אפור | 109,147 | 5.0 |
| כסף מטלי | 105,844 | 4.8 |
| כחול | 92,544 | 4.2 |
| בז | 87,705 | 4.0 |
| אדום | 71,702 | 3.3 |
| שחור | 64,655 | 2.9 |
| אפור מטל | 56,373 | 2.6 |
| כחול מטל | 38,878 | 1.8 |
| ירוק | 34,086 | 1.6 |
| שחור מטלי | 32,498 | 1.5 |
| אחר | 380,782 | 17.4 |
הימים העמוסים ביותר
10 הימים שבהם בוטלו הכי הרבה כלי רכב. ביום חציוני ב-2025 בוטלו 431 כלי רכב.
הצג כטבלה
| תאריך | כלי רכב שבוטלו |
|---|---|
| 8 בפברואר 2007 | 2,989 |
| 6 בפברואר 2018 | 2,793 |
| 7 באוקטובר 2023 | 1,801 |
| 3 בנובמבר 2013 | 1,475 |
| 9 במאי 2021 | 1,126 |
| 4 במאי 2021 | 956 |
| 12 ביוני 2018 | 934 |
| 1 במאי 2018 | 929 |
| 5 במאי 2021 | 928 |
| 17 ביוני 2018 | 926 |