כלי רכב ביבוא אישי
תקציר
המאגר מונה 27,401 כלי רכב פעילים שיובאו ארצה ביבוא אישי, נכון לבדיקת הרישוי האחרונה שנרשמה בו (1 בנובמבר 2026). חציון שנת הייצור הוא 2011; 23,824 כלי רכב עברו בדיקה שנתית בשנה האחרונה.
תובנות עיקריות
- 84.4% מכלי הרכב (23,125) יובאו כמשומשים; 4,276 יובאו כחדשים.
- ארה״ב היא ארץ הייצור הנפוצה ביותר (44.7%, 12,239 כלי רכב), ואחריה גרמניה (33.3%).
- 4,942 כלי רכב (18.0%) הם בני 30 שנה ומעלה; הוותיק ביותר יוצר ב-1919.
- שיעור כלי הרכב החשמליים וההיברידיים ירד מ-46.9% בשנתוני 2016–2020 ל-40.2% בשנתוני 2021–2025.
- היצרן הנפוץ ביותר הוא מרצדס בנץ גרמנ, עם 5,105 כלי רכב (18.6%).
- למחצית מכלי הרכב הפרטיים נפח מנוע של 3,456 סמ״ק ומעלה, ול-54.0% מהם נפח של 3,000 סמ״ק ומעלה.
- תוקף הרישוי של 1,529 כלי רכב יפוג ב-30 הימים שאחרי 1 בנובמבר 2026, ול-4,787 נוספים הוא כבר פג.
שנת הייצור של הצי הפעיל
שנת הייצור של כלי הרכב הפעילים. המאגר אינו כולל את מועד היבוא לישראל, ולכן זו תמונת הצי הנוכחי — לא קצב יבוא.
הצג כטבלה (לפי עשור)
| עשור ייצור | כלי רכב | מתוכם משומשים |
|---|---|---|
| לפני 1960 | 183 | 171 |
| 1960–1969 | 328 | 303 |
| 1970–1979 | 877 | 850 |
| 1980–1989 | 2,077 | 1,901 |
| 1990–1999 | 1,749 | 1,216 |
| 2000–2009 | 5,670 | 4,748 |
| 2010–2019 | 13,728 | 11,882 |
| 2020–2029 | 2,789 | 2,054 |
גיל כלי הרכב
גיל לפי שנת הייצור, נכון ל-1 בנובמבר 2026.
הצג כטבלה
| גיל (שנים) | משומש | חדש |
|---|---|---|
| עד 5 שנים | 1,371 | 570 |
| 6–10 | 5,301 | 1,003 |
| 11–20 | 11,501 | 1,667 |
| 21–29 | 579 | 467 |
| 30–49 | 3,414 | 517 |
| 50 ומעלה | 959 | 52 |
ארץ הייצור
ארצות הייצור המובילות; השאר מקובצות תחת "אחר".
הצג כטבלה
| ארץ ייצור | כלי רכב | שיעור (%) |
|---|---|---|
| ארה״ב | 12,239 | 44.7 |
| גרמניה | 9,114 | 33.3 |
| יפן | 1,940 | 7.1 |
| בריטניה | 1,330 | 4.9 |
| קנדה | 840 | 3.1 |
| איטליה | 493 | 1.8 |
| צרפת | 293 | 1.1 |
| מקסיקו | 185 | 0.7 |
| סלובקיה | 182 | 0.7 |
| שבדיה | 174 | 0.6 |
| אחר | 611 | 2.2 |
יצרנים מובילים
שם היצרן כפי שנרשם, כולל ארץ המפעל.
הצג כטבלה
| יצרן | כלי רכב | שיעור (%) |
|---|---|---|
| מרצדס בנץ גרמנ | 5,105 | 18.6 |
| טויוטה ארה״ב | 2,432 | 8.9 |
| ב מ וו גרמניה | 2,292 | 8.4 |
| קרייזלר ארה״ב | 1,960 | 7.2 |
| מרצדס בנץ ארהב | 1,386 | 5.1 |
| פורד ארה״ב | 1,194 | 4.4 |
| שברולט ארה״ב | 1,141 | 4.2 |
| ב מ וו ארה״ב | 968 | 3.5 |
| טויוטה יפן | 779 | 2.8 |
| פורשה גרמניה | 729 | 2.7 |
| ג'יפ ארה״ב | 649 | 2.4 |
| הונדה ארה״ב | 534 | 1.9 |
| רובר אנגליה | 463 | 1.7 |
| הארלי דיוידסון | 461 | 1.7 |
| קאדילאק ארה״ב | 434 | 1.6 |
| אחר | 6,874 | 25.1 |
סוגי רכב
רוב כלי הרכב ביבוא אישי הם רכבים פרטיים, אך המאגר כולל גם אופנועים, טרקטורונים ומשאיות.
הצג כטבלה
| סוג רכב | כלי רכב | שיעור (%) |
|---|---|---|
| פרטי נוסעים | 22,969 | 83.8 |
| אופנוע | 1,756 | 6.4 |
| פרטי נוסעים פתוח | 721 | 2.6 |
| מרכב אחוד | 617 | 2.3 |
| טרקטורון | 199 | 0.7 |
| משא פתוח | 165 | 0.6 |
| מרכב אחוד מגורים | 135 | 0.5 |
| מונית | 131 | 0.5 |
| גרור סגור מגורים | 92 | 0.3 |
| פרטי נוסעים 5 דלתות | 91 | 0.3 |
| אחר | 525 | 1.9 |
תמהיל הדלק לפי שנת ייצור
היברידי = חשמל/בנזין או חשמל/דיזל. כל עמודה מסתכמת ל-100% מכלי הרכב של אותה שנת ייצור.
הצג כטבלה
| סוג דלק | כלי רכב | שיעור (%) |
|---|---|---|
| בנזין | 19,452 | 71.0 |
| היברידי | 3,344 | 12.2 |
| דיזל | 2,422 | 8.8 |
| גפ"מ | 1,391 | 5.1 |
| חשמלי | 602 | 2.2 |
| אחר | 190 | 0.7 |
נפח מנוע — רכב פרטי
כלי רכב פרטיים עם נפח מנוע רשום (22,588); כלי רכב חשמליים ללא נפח מנוע אינם נכללים.
הצג כטבלה
| נפח (סמ״ק) | כלי רכב | שיעור (%) |
|---|---|---|
| עד 1,600 | 1,109 | 4.9 |
| 1,600–1,999 | 3,303 | 14.6 |
| 2,000–2,999 | 5,975 | 26.5 |
| 3,000–3,999 | 7,758 | 34.3 |
| 4,000–4,999 | 2,054 | 9.1 |
| 5,000 ומעלה | 2,389 | 10.6 |
פקיעת רישיונות בחודשים הקרובים
לפי תאריך תוקף הרישוי. ל-4,787 כלי רכב תוקף הרישוי כבר פג נכון ל-1 בנובמבר 2026.
הצג כטבלה
| חודש | רישיונות שתוקפם פג |
|---|---|
| נובמבר 2026 | 1,498 |
| דצמבר 2026 | 1,408 |
| ינואר 2027 | 4,400 |
| פברואר 2027 | 2,162 |
| מרץ 2027 | 2,321 |
| אפריל 2027 | 2,224 |
| מאי 2027 | 2,038 |
| יוני 2027 | 1,733 |
| יולי 2027 | 1,515 |
| אוגוסט 2027 | 1,351 |
| ספטמבר 2027 | 1,088 |
| אוקטובר 2027 | 658 |
גיל הצי לפי ארץ ייצור
שיעור כלי הרכב בכל קבוצת גיל מתוך כלל כלי הרכב מאותה ארץ. גוון כהה יותר = שיעור גבוה יותר.