קישוריות לתחנות מטרונית

סקירה כללית

מסד הנתונים כולל 83 צירי קישוריות מתוכננים לתחנות המטרונית בחיפה ובטירת כרמל, בסך אורך כולל של כ-63.8 ק"מ. הצירים מכסים מגוון סוגי תשתית — שבילי אופניים, מדרגות, דרגנועים, קיצורי דרך ורכבל — שנועדו לשפר את נגישות הרכיבה וההליכה לתחנות. כלל הצירים עברו שלב איפיון מלא, ואחריות הביצוע מחולקת כמעט שווה בשווה בין מפעת לרשות המקומית.

ממצאים עיקריים

• שבילי אופניים (בלבד ובשילוב מרכיבים נוספים) מהווים את הסוג הנפוץ ביותר — 39 צירים באורך 28.2 ק"מ, כ-44% מסך האורך הכולל.
• החלוקה לפי מספר צירים כמעט שווה: 42 צירים באחריות מפעת מול 41 באחריות הרשות המקומית; אולם לפי אורך, מפעת מכסה 40.2 ק"מ (63%) לעומת 23.6 ק"מ של הרשות המקומית.
• רק 25 מתוך 83 צירים (30%) מחוברים באופן מלא לרשת האופניים הקיימת; 53% כלל אינם מחוברים.
• הפרויקט הארוך ביותר: "יד לבנים - הגליל" — 3,694 מ'; אורך חציוני לציר: 663 מ'.
• 70 מתוך 83 הצירים (84%) ממוקמים בחיפה, ו-13 הנותרים (16%) בטירת כרמל.

סוגי תשתית לפי אורך כולל

11 קטגוריות; "אחר" כולל 5 סוגים ייחודיים בסך 1,615 מ'

עשרת הפרויקטים הארוכים ביותר (מ')

התפלגות אורכי הצירים

83 צירים לפי טווח אורך במטרים

אודות המאגר

צירים שזוהו כחלק מפרויקט קישוריות המשפרים ומאפשרים את התנועות ברכיבה והליכה אל תחנות מטרונית בחיפה. הנתונים מקורם ב"קישוריות חיפה והקריות" — מסמך המטרונית של חיפה — ומתייחסים לציר מטרונית חיפה. כלל האיפיונים בוצעו ומכילים דפי איפיון ותז (תכנית זיהוי).