צמתים ומחלפים בישראל: שמות ומיקומים
תקציר
רשימת 468 הצמתים והמחלפים בכבישים הבין־עירוניים בארץ ששמם מופיע על שלט ההכוונה המקדים, לפי פרסום "שמות יעדים בשילוט הדרכה" של משרד התחבורה: 331 צמתים במפלס, 118 מחלפים ו־19 נקודות מתוכננות, על פני 221 כבישים ממוספרים. לכל נקודה שם בעברית, בערבית ובאותיות לטיניות, מיקום, הכבישים הנפגשים בה וצורתה העתידית.
איתור צומת או מחלף לפי שם או מספר כביש ←
חיפוש חי בכל רשומות המאגר: שם הצומת בעברית, בערבית או באותיות לטיניות, מספרי הכבישים ושמות הרחובות הנפגשים בו, צורת הצומת ומצבו.
תובנות עיקריות
- רובן המכריע של הנקודות הבנויות הן צמתים במפלס: 331 מתוך 449 (73.7%), מהם 24 צמתים מפוצלים. המחלפים מונים 118 (26.3%).
- כביש 4 הוא הכביש עם הכי הרבה צמתים ומחלפים בעלי שם: 56, לעומת 41 בכביש 40 שבמקום השני; 22 מהם (39%) מחלפים.
- בין הכבישים עם עשרה צמתים בעלי שם או יותר, כביש 2 מופרד מפלסית ברובו: 87% מהנקודות בו מחלפים (13 מתוך 15), ואילו בכביש 232 אין אף מחלף בין 17 הנקודות.
- שיעור המחלפים משתנה לאורך הארץ: ברצועת "מרכז: גוש דן, ירושלים והשפלה" 34% מהנקודות הבנויות הן מחלפים, וברצועת "צפון: חיפה, הגליל והגולן" רק 18% (רצועות עם חמש עשרה נקודות בנויות לפחות).
- הרשימה כבר כוללת את הרשת העתידית: 18 צמתים קיימים מסומנים לשדרוג ועוד 19 נקודות מתוכננות שטרם נבנו; 35 מהן צפויות להפוך למחלפים.
- 103 שמות (22.0%) אושרו בוועדת השילוט של משרד התחבורה ב־15 ישיבות בין 2017 ל־2024; השנה העמוסה ביותר הייתה 2024 עם 33 שמות.
- המרחק החציוני מצומת בעל שם לצומת הקרוב אליו הוא 1.9 ק״מ; הצומת המבודד ביותר הוא "מבצע חורב", 37.2 ק״מ מהשכן הקרוב.
- 13 שמות מופיעים ביותר מנקודה אחת; 12 מהם הם זוגות במרחק של עד 2 ק״מ (צמתים מפוצלים או שתי זרועות של אותו מחלף), ושם אחד (חירם) חוזר בנקודות רחוקות זו מזו.
- ב־46 נקודות (9.8%) הכביש הבין־עירוני פוגש רחוב עירוני בעל שם ולא כביש ממוספר, בדרך כלל בכניסה ליישוב.
מפת הצמתים והמחלפים
כל 468 הנקודות על המפה. לחיצה על נקודה מציגה את שמה, צורתה והכבישים הנפגשים בה.
צמתים, צמתים מפוצלים ומחלפים
307 צמתים במפלס, 24 צמתים מפוצלים, 118 מחלפים ו־19 נקודות שטרם נבנו.
הצג כטבלה
| צורה | נקודות | שיעור |
|---|---|---|
| צומת במפלס | 307 | 65.6% |
| צומת מפוצל | 24 | 5.1% |
| מחלף | 118 | 25.2% |
| מתוכנן (טרם נבנה) | 19 | 4.1% |
מה ישתנה: מהצורה של היום לצורה העתידית
37 נקודות שצורתן העתידית שונה מצורתן היום (שדרוג או בנייה חדשה); 35 מהן יהיו מחלפים.
הצג כטבלה
| היום | בעתיד | נקודות |
|---|---|---|
| מתוכנן (טרם נבנה) | מחלף | 17 |
| צומת במפלס | מחלף | 14 |
| צומת מפוצל | מחלף | 4 |
| מתוכנן (טרם נבנה) | צומת במפלס | 2 |
הכבישים עם הכי הרבה צמתים בעלי שם
15 הכבישים עם מספר הצמתים בעלי השם הגדול ביותר, מתוך 221 כבישים ממוספרים. נקודה שבה נפגשים שני כבישים נספרת בשניהם.
הצג כטבלה
| כביש | נקודות | מחלפים | שיעור מחלפים |
|---|---|---|---|
| כביש 4 | 56 | 22 | 39% |
| כביש 40 | 41 | 11 | 27% |
| כביש 6 | 33 | 22 | 67% |
| כביש 90 | 26 | 3 | 12% |
| כביש 1 | 23 | 14 | 61% |
| כביש 60 | 23 | 3 | 13% |
| כביש 65 | 23 | 4 | 17% |
| כביש 232 | 17 | 0 | 0% |
| כביש 70 | 16 | 4 | 25% |
| כביש 2 | 15 | 13 | 87% |
| כביש 3 | 15 | 2 | 13% |
| כביש 25 | 15 | 1 | 7% |
| כביש 85 | 15 | 1 | 7% |
| כביש 444 | 12 | 3 | 25% |
| כביש 5 | 11 | 7 | 64% |
מצפון לדרום
רצועות צפון–דרום לפי קואורדינטת הצפון ברשת ישראל; גבולות הרצועות משוערים. הרצועה הצפופה ביותר: מרכז: גוש דן, ירושלים והשפלה (192 נקודות).
הצג כטבלה
| רצועה | נקודות | מחלפים | שיעור מחלפים מהבנויות |
|---|---|---|---|
| צפון: חיפה, הגליל והגולן | 117 | 20 | 18% |
| השרון, העמקים וואדי ערה | 91 | 23 | 26% |
| מרכז: גוש דן, ירושלים והשפלה | 192 | 63 | 34% |
| דרום: מישור החוף הדרומי והנגב הצפוני | 58 | 11 | 20% |
| הנגב ההררי והערבה | 10 | 1 | 10% |
לפי דרגת הכביש
כל צומת נספר פעם אחת לכל כביש ממוספר שעובר בו, לפי מספר הספרות במספר הכביש. הקו מציג את שיעור המחלפים.
הצג כטבלה
| דרגה | כבישים | נקודות | שיעור מחלפים |
|---|---|---|---|
| כבישים ארציים ראשיים (ספרה אחת) | 8 | 161 | 52.2% |
| כבישים ארציים (שתי ספרות) | 43 | 342 | 24.3% |
| כבישים אזוריים (שלוש ספרות) | 122 | 344 | 14.8% |
| כבישים מקומיים (ארבע ספרות) | 48 | 64 | 20.3% |
אילו דרכים נפגשות בצומת
ב־46 נקודות אחת הזרועות היא רחוב עירוני בעל שם ולא כביש ממוספר.
הצג כטבלה
| סוג | נקודות | שיעור |
|---|---|---|
| שני כבישים ממוספרים | 407 | 87.0% |
| שלושה כבישים או יותר | 15 | 3.2% |
| כביש ורחוב עירוני | 45 | 9.6% |
| רחובות בלבד | 1 | 0.2% |
המרחק לצומת הבא
המרחק בקו אווירי מכל נקודה לנקודה בעלת השם הקרובה אליה. חציון: 1.9 ק״מ.
הצג כטבלה
| מרחק | נקודות | שיעור |
|---|---|---|
| עד 1 ק״מ | 112 | 23.9% |
| 1-2 ק״מ | 130 | 27.8% |
| 2-3 ק״מ | 85 | 18.2% |
| 3-5 ק״מ | 82 | 17.5% |
| 5-10 ק״מ | 45 | 9.6% |
| מעל 10 ק״מ | 14 | 3.0% |
החלטות ועדת השילוט לפי שנה
103 שמות שלהם תאריך החלטה של ועדת השילוט, לפי שנה ומצב; 74 פורסמו גם בילקוט הפרסומים. ליתר השמות לא רשום תאריך ועדה.
הצג כטבלה
| שנה | שמות | ישיבות | פורסמו בילקוט הפרסומים |
|---|---|---|---|
| 2017 | 7 | 2 | 7 |
| 2018 | 4 | 3 | 4 |
| 2019 | 27 | 4 | 26 |
| 2022 | 16 | 2 | 5 |
| 2023 | 16 | 1 | 0 |
| 2024 | 33 | 3 | 31 |
איך נקראים הצמתים
301 מהשמות הם מילה אחת. בשמות של שתי מילים או יותר, המילים הפותחות הנפוצות (מופיעות לפחות פעמיים).
הצג כטבלה
| מילה פותחת | שמות | דוגמאות |
|---|---|---|
| בית | 16 | בית אריה, בית אשל, בית דגן |
| כפר | 9 | כפר אדומים, כפר גבירול, כפר יונה |
| קריית | 8 | קריית אתא דרום, קריית אתא צפון, קריית ביאליק |
| נחל | 7 | נחל אלתקה, נחל בחן, נחל הנתיב |
| עין | 6 | עין אפק, עין המפרץ, עין הקורא |
| שער | 6 | שער אפרים, שער הגיא, שער הנגב |
| בן | 4 | בן גוריון מזרח, בן גוריון מערב, בן זכאי |
| גבעת | 4 | גבעת השלושה, גבעת זאב, גבעת ירוחם |
| בר | 3 | בר אילן, בר גיורה, בר לב |
| מבוא | 3 | מבוא איילון, מבוא הכרמל, מבוא חורון |
| עפולה | 3 | עפולה מערב, עפולה עילית, עפולה צפון |
| רמלה | 3 | רמלה דרום, רמלה מערב, רמלה צפון |