הסעת המונים מטרופולין ירושלים - 2050
תקציר
המאגר מפרט את רשת הסעת ההמונים שתוכננה למטרופולין ירושלים במסגרת התוכנית האסטרטגית לשנת 2050. הרשת משלבת שלושה אמצעי תחבורה עתירי נוסעים — רכבת קלה (רק״ל), מסדרון BRT ורכבת תחתית (מטרו) — ומוגשת כשכבת GIS המתארת את תוואי הקווים ומאפייניהם.
2050
שנת היעד האסטרטגית
3
סוגי תחבורת המונית: רק״ל, BRT, מטרו
4
פורמטי קבצים זמינים להורדה
1
מטרופולין: ירושלים
תובנות עיקריות
- הרשת משלבת שלושה אמצעים — רכבת קלה (רק״ל), מסדרון BRT ורכבת תחתית (מטרו) — כפי שמצוין בתיאור המקורי של המאגר.
- הנתונים מסופקים כשכבת קווים גיאוגרפית (GIS) ולא כטבלה טבולרית; לכל קו מוגדרים שדות TYPE (סוג), LINE_NAME (שם) ו-LINE_ID (מזהה).
- שדה Shape_Length שומר את אורך התוואי הגאומטרי של כל קו, ושדה YEAR מתעד את שנת התכנון או היעד.
- המאגר כולל ארבעה פורמטים: שכבת ESRI (SHP), הצגה ב-Google Earth (KMZ), טבלה (CSV) וגיליון מטא-נתונים (XLSX).
- מאגר ה-datastore הטבולרי ריק כרגע (0 רשומות); הנתונים המלאים, כולל התוואי הגאומטרי, נגישים דרך קבצי ה-GIS להורדה (ראו להלן).
מבנה שכבת הנתונים
השכבה מורכבת משישה שדות המתארים כל קו בתוך רשת ההסעה. להלן פירוט השדות כפי שהוגדרו במבנה המאגר.
| שדה | סוג | תיאור |
|---|---|---|
| OID | numeric | מזהה אובייקט (Object ID) של תוואי הקו |
| Shape_Length | numeric | אורך התוואי הגאומטרי של הקו |
| LINE_ID | numeric | מזהה ייחודי של הקו |
| TYPE | text | סוג התחבורת: רק״ל, BRT או מטרו |
| LINE_NAME | text | שם הקו |
| YEAR | numeric | שנת התכנון או שנת היעד |
פורמטים וקבצים להורדה
מאחר שהמאגר מבוסס שכבת GIS, הנתונים המלאים — כולל התוואי הגאומטרי של הקווים — מסופקים בקבצים להורדה ולא בטבלה הניתנת לחיפוש ישיר. ניתן להוריד את השכבה בארבעה פורמטים: SHP (לתוכנות GIS כגון QGIS), KMZ (לצפייה ב-Google Earth), CSV (טבלה גנרית) ו-XLSX (גיליון מטא-נתונים).
מעבר לדף המאגר והורדת הקבצים
תיאור מקורי
רשת הסעת המונים (רק״ל, BRT, מטרו) במטרופולין ירושלים כפי שתוכננה בתוכנית האסטרטגית לשנת 2050