אמצעי בטיחות בערים
תקציר
המאגר ממפה את אמצעי הבטיחות במרחב העירוני — מעברי חציה, פסי האטה ואיי תנועה — שנפרסו במסגרת פרויקט "עיר בטוחה" בשיתוף הרלב"ד. הנתונים משקפים תצלום מצב מ־2026/08, ומתמקדים כמעט לחלוטין ברשות לוד שבמחוז מרכז. המידע מאפשר לזהות היכן קיימים אמצעי הרגעה ובקרה, ואילו סוגי טיפול בטיחותיים נפוצים יותר במרחב הציבורי.
תובנות עיקריות
- המאגר הוא תצלום מצב מ־2026/08, כולו במחוז מרכז, והוא מתמקד כמעט לחלוטין בלוד — 2,102 מתוך 2,135 רשומות (98.5%).
- מעברי חציה הם אמצעי הבטיחות הנפוץ ביותר (1,030, כ־48%), ורובם המכריע (כ־87%) ממוקמים בתחום הצומת.
- פסי האטה (621 רשומות) נפוצים בעיקר על גבי קטעי דרך (כ־92%) ולא בצמתים, בעוד איי תנועה (481) מתחלקים בין צומת לדרך.
- טיפולים משודרגים נדירים בנתונים: רק 8 מעברי חציה מוגבהים ו־18 עם הרחבת מדרכה (curb extension) נכללו במאגר.
התפלגות לפי סוג אמצעי הבטיחות
שלושת הסוגים המרכזיים — מעברי חציה, פסי האטה ואיי תנועה — מהווים כ־99.9% מהרשומות.
הצג כטבלה
| סוג | כמות | אחוז |
|---|---|---|
| מעבר חציה | 1,030 | 48.2% |
| פס האטה | 621 | 29.1% |
| אי תנועה | 481 | 22.5% |
| מעבר חציה לאופניים | 3 | 0.1% |
סוג האמצעי לפי מיקומו בכביש
התרשים מציג היכן ממוקם כל סוג: בתחום הצומת, בתחום הדרך או במשולב.
הצג כטבלה
| סוג | בתחום הדרך | בתחום הצומת | משולב |
|---|---|---|---|
| אי תנועה | 162 | 245 | 74 |
| מעבר חציה | 131 | 899 | 0 |
| מעבר חציה לאופניים | 0 | 3 | 0 |
| פס האטה | 573 | 48 | 0 |
פיזור לפי רשות מקומית
המאגר מרוכז כמעט לחלוטין ברשות לוד; רשויות נוספות מופיעות במספר זניח.
הצג כטבלה
| רשות | כמות | אחוז |
|---|---|---|
| לוד | 2,102 | 98.5% |
| רמלה | 30 | 1.4% |
| זיתן | 2 | 0.1% |
| חבל מודיעין | 1 | 0.0% |
מיקום האמצעים בצומת או בדרך
כ־56% מהאמצעים ממוקמים בתחום הצומת, וכ־41% על גבי קטע דרך.
הצג כטבלה
| מיקום | כמות | אחוז |
|---|---|---|
| בתחום הצומת | 1,195 | 56.0% |
| בתחום הדרך | 866 | 40.6% |
| משולב | 74 | 3.5% |
תיאור מקורי
שכבה המציגה את אמצעי הבטיחות במרחב העירוני במסגרת פרויקט "עיר בטוחה", בשיתוף הרלב"ד. השכבה כוללת מעברי חצייה, פסי האטה ואיי תנועה, שנועדו לשפר את בטיחות משתמשי הדרך ולהפחית את הסיכון לתאונות במרחב העירוני