מיסי הדלק (בלו)

מסד נתונים זה מפרט את שיעורי מס הבלו החלים על מוצרי דלק שונים בישראל, בתחולה מינואר 2015 ועד היום. הבלו הוא מס עקיף המוטל על דלקים מייצור מקומי ועל יבוא, ונקבע בצו על ידי אגף המכס והמע"מ. הנתונים כוללים 12 מוצרי דלק — בנזין, סולר, קרוסין, נפטא, גז פחמימני מעובה ומזוט בסוגיו — ומציגים כיצד עודכנו השיעורים לאורך העשור האחרון, לרבות הפחתות הזמניות שהנהיגה הממשלה בשנות 2022–2023.

תובנות מרכזיות

• ● בלו הבנזין עלה מ-3,056 ₪/קל"ט בינואר 2015 ל-3,615 ₪/קל"ט במאי 2026 — עלייה של כ-18.3% במשך עשור.
• ● באפריל–אוגוסט 2022 הממשלה הפחיתה זמנית את בלו הבנזין בשל משבר האנרגיה הגלובלי: השיעור ירד לשפל של 2,330 ₪/קל"ט (אוגוסט 2022) — ירידה של כ-25% מהשיא שלפניה.
• ● לאחר ביטול ההפחתה הזמנית, השיעורים עלו בחדות: בין ינואר 2023 לינואר 2024 זינק בלו הבנזין ב-141 ₪/קל"ט — עליית השנה הגדולה ביותר בסדרה כולה.
• ● בלו הגז הפחמימני המעובה (גז"מ) זינק מ-138 ₪/טון בדצמבר 2024 ל-254 ₪/טון במאי 2026 — עלייה של 84% בשנה וחצי בלבד.
• ● שיעורי בלו הסולר והקרוסין זהים לחלוטין לאורך כל הסדרה; גם בנזין ונפטא חולקים שיעורים זהים עד לשנת 2025, שבה נפרדו המסלולים.

מגמת בלו הדלקים לאורך זמן

בנזין, סולר, קרוסין ונפטא — ₪ לקילו-ליטר, ינואר 2015 – מאי 2026

מגמת בלו גז פחמימני מעובה

₪ לטון מטרי, ינואר 2015 – מאי 2026

שיעורי בלו עדכניים לפי מוצר

נכון למאי 2026 — מוצרים לפי יחידת מדידה

אודות הנתונים

בלו הוא מס עקיף המוטל על רכישת מוצרים מייצור מקומי, כגון מוצרי טבק, אלכוהול ודלק. שיעורי הבלו על מוצרי הדלק השונים נקבעים על ידי אגף המכס והמע"מ במשרד האוצר, ומתעדכנים בצו. הנתונים מפורסמים על ידי משרד האנרגיה.