כלי רכב שלא ביצעו ריקול (קריאת שירות)
ריקול רכב
בטיחות בדרכים
תקלה סידרתית
משרד התחבורה
יבואני רכב
מאגר זה מפרט את כלל כלי הרכב הרשומים בישראל שקיבלו מכתב מהיבואן על קריאה חוזרת (ריקול) ועברו יותר מחצי שנה מבלי שביצעו את התיקון המבוקש. הנתונים כוללים 137,509 רכבים עם ריקול פתוח, כאשר 97.8% מהם סווגו כתקלה סידרתית בטיחותית — המחייבת תיקון דחוף לצורך שמירה על חיי הנוסעים. הקטגוריה הגדולה ביותר היא כריות אוויר, הכוללת למעלה מ-57,999 רכבים שטרם תוקנו.
137,509
סך רכבים עם ריקול פתוח
57,999
רכבים עם תקלת כריות אוויר
97.8%
תקלות סידרתיות בטיחותיות
2011
שנת הריקול הפתוח הוותיק ביותר
תובנות מרכזיות
- ▶ כריות אוויר — הקטגוריה הגדולה ביותר עם 57,999 רכבים (42.2% מסך הריקולים הפתוחים). ריקולים רבים בקטגוריה זו קשורים לפגם ידוע בניפוח כרית האוויר, שזוהה כסיכון בטיחותי ממשי ברחבי העולם.
- ▶ מנוע ומערכותיו — קטגוריה שנייה בגודלה עם 32,152 רכבים (23.4%), הכוללת תקלות כגון: מותחן שרשרת תזמון, מזרקי דלק, ומערכות הנעה.
- ▶ ריקולים ותיקים מאוד — 5,818 רכבים מחזיקים ריקול פתוח שנפתח עוד בשנת 2011, כלומר התקלה מוכרת מעל 13 שנה ועדיין לא תוקנה.
- ▶ עלייה חדה בשנים האחרונות — בשנים 2024–2025 נפתחו 48,285 ריקולים פתוחים חדשים (35.1% מהסך הכולל), מה שמצביע על גל גדל של קריאות שירות שטרם טופלו.
- ▶ פיצול סוגי הריקול: 134,430 רכבים (97.8%) סווגו כ"תקלה סידרתית בטיחותית", לעומת 3,076 בלבד (2.2%) הסווגים כ"קמפיין שירות טכני" — שאינו בטיחותי בהכרח.
פירוט לפי קטגוריית תקלה
סוג הריקול
כלי רכב עם ריקול פתוח לפי שנת פתיחת הקריאה
חיפוש רכב ברשימת הריקולים הפתוחים
אודות המאגר
כל הרכבים שעברה מעל חצי שנה מאז שקיבלו מכתב מהיבואן על קריאה חוזרת ולא ביצעו את התיקון המבוקש. מקור הנתונים: משרד התחבורה והבטיחות בדרכים.