[{"data":1,"prerenderedAt":50},["ShallowReactive",2],{"dataset-75812a55-3f2c-4cec-9e54-d1a977cabdb7":3},{"entry":4,"body":49},{"id":5,"slug":5,"title":6,"organization":7,"organization_slug":8,"tags_he":9,"primary_resource_id":15,"formats":16,"metadata_modified":20,"license":21,"record_count":22,"resources":23,"last_analyzed_at":44,"version":45,"summary_he":46,"dataset_kind":47,"related_ids":48},"75812a55-3f2c-4cec-9e54-d1a977cabdb7","נתיבי העדפה מתוכננים","משרד התחבורה והבטיחות בדרכים","ministry_of_transport",[10,11,12,13,14],"GIS","אוטובוס","ממג","נתיבי העדפה","נתצ","a3952398-2aed-4d0e-bcd8-253d32fe9975",[17,18,19],"CSV","XLSX","ZIP","2026-03-22T11:35:09.075958Z","Creative Commons Attribution",3439,[24,29,34,39],{"url":25,"format":19,"name":26,"size_bytes":27,"description":28},"https:\u002F\u002Fdata.gov.il\u002Fdataset\u002F75812a55-3f2c-4cec-9e54-d1a977cabdb7\u002Fresource\u002Ffbcc4ecb-9844-4573-847d-fd10ebd04fa6\u002Fdownload\u002Fnataz_planned.zip","NATAZ_PLANNED_SHP",1064675,"שכבה גאוגרפית (SHP) של נתיבי העדפה מתוכננים.\r\nמקור: נתיבי איילון, רשויות מקומיות, מת\"ל. עדכני ל-2019 רבעון 3",{"url":30,"format":19,"name":31,"size_bytes":32,"description":33},"https:\u002F\u002Fdata.gov.il\u002Fdataset\u002F75812a55-3f2c-4cec-9e54-d1a977cabdb7\u002Fresource\u002F6ea7307f-f79f-4d9b-b8b1-c9e97521cbd2\u002Fdownload\u002Fnataz_planned_kmz.zip","NATAZ_PLANNED_KMZ",583,"שכבה גאוגרפית בפורמט KMZ",{"url":35,"format":17,"name":36,"size_bytes":37,"description":38},"https:\u002F\u002Fdata.gov.il\u002Fdataset\u002F75812a55-3f2c-4cec-9e54-d1a977cabdb7\u002Fresource\u002Fa3952398-2aed-4d0e-bcd8-253d32fe9975\u002Fdownload\u002Fnataz_planned.csv","NATAZ_PLANNED_CSV",1077855,"טבלת מאפיינים של השכבה הגאוגרפית",{"url":40,"format":18,"name":41,"size_bytes":42,"description":43},"https:\u002F\u002Fdata.gov.il\u002Fdataset\u002F75812a55-3f2c-4cec-9e54-d1a977cabdb7\u002Fresource\u002F6fc15ae3-eca7-4303-aa19-7f80f1bad5be\u002Fdownload\u002Fnataz_planned_metadata.xlsx","מטאדאטה",19457,"","2026-05-05T15:10:57.423897Z",1,"3,439 קטעים של נתיבי העדפה לתחבורה ציבורית (נת\"צ) מתוכננים ברחבי ישראל — סה\"כ כ-2,695 ק\"מ, ב-132 רשויות מקומיות, בשלבי תכנון שונים מהשלב המוקדם ועד ביצוע בפועל.","registry",[],"\u003Ch1 class=\"text-2xl font-bold text-ink-deep mb-2\">נתיבי העדפה מתוכננים\u003C\u002Fh1>\n\u003Cdiv class=\"flex flex-wrap gap-2 mb-6\">\n  \u003Cspan class=\"tag-chip\">GIS\u003C\u002Fspan>\n  \u003Cspan class=\"tag-chip\">אוטובוס\u003C\u002Fspan>\n  \u003Cspan class=\"tag-chip\">ממג\u003C\u002Fspan>\n  \u003Cspan class=\"tag-chip\">נתיבי העדפה\u003C\u002Fspan>\n  \u003Cspan class=\"tag-chip\">נתצ\u003C\u002Fspan>\n\u003C\u002Fdiv>\n\n\u003C!-- סיכום -->\n\u003Csection class=\"card p-5 mb-6\">\n  \u003Cdiv class=\"flex gap-3 items-start\">\n    \u003Cimg src=\"\u002Ficons\u002Finfo.svg\" alt=\"\" class=\"w-5 h-5 mt-0.5 shrink-0 text-brand\">\n    \u003Cdiv>\n      \u003Ch2 class=\"font-semibold text-ink-deep mb-3\">על המאגר\u003C\u002Fh2>\n      \u003Cp class=\"leading-relaxed text-ink\">\n        מאגר זה כולל 3,439 קטעים של נתיבי העדפה לתחבורה ציבורית המתוכננים ברחבי ישראל, בסה\"כ כ-2,695 ק\"מ.\n        הנתונים מתעדים את מצב התכנון של כל קטע — מהשלבים המוקדמים ביותר, דרך אישור ועדות, ועד לנתיבים שכבר בוצעו בפועל.\n        המידע מבוסס בעיקר על תכניות אב של משרד התחבורה ומגיע מ-132 רשויות מקומיות ממרחבי הארץ.\n      \u003C\u002Fp>\n    \u003C\u002Fdiv>\n  \u003C\u002Fdiv>\n\u003C\u002Fsection>\n\n\u003C!-- כרטיסי KPI -->\n\u003Cdiv class=\"grid grid-cols-2 md:grid-cols-4 gap-4 mb-6\">\n  \u003Cdiv class=\"card p-5 text-center\">\n    \u003Cdiv class=\"text-3xl font-bold text-brand mb-1\">3,439\u003C\u002Fdiv>\n    \u003Cdiv class=\"text-sm text-subtle leading-relaxed\">קטעים מתוכננים\u003C\u002Fdiv>\n  \u003C\u002Fdiv>\n  \u003Cdiv class=\"card p-5 text-center\">\n    \u003Cdiv class=\"text-3xl font-bold text-brand mb-1\">2,695\u003C\u002Fdiv>\n    \u003Cdiv class=\"text-sm text-subtle leading-relaxed\">ק\"מ אורך מצטבר\u003C\u002Fdiv>\n  \u003C\u002Fdiv>\n  \u003Cdiv class=\"card p-5 text-center\">\n    \u003Cdiv class=\"text-3xl font-bold text-brand mb-1\">132\u003C\u002Fdiv>\n    \u003Cdiv class=\"text-sm text-subtle leading-relaxed\">רשויות מקומיות\u003C\u002Fdiv>\n  \u003C\u002Fdiv>\n  \u003Cdiv class=\"card p-5 text-center\">\n    \u003Cdiv class=\"text-3xl font-bold text-ok mb-1\">76\u003C\u002Fdiv>\n    \u003Cdiv class=\"text-sm text-subtle leading-relaxed\">ק\"מ בוצעו בפועל\u003C\u002Fdiv>\n  \u003C\u002Fdiv>\n\u003C\u002Fdiv>\n\n\u003C!-- ממצאים -->\n\u003Csection class=\"card p-5 mb-6\">\n  \u003Cdiv class=\"flex gap-3 items-start mb-3\">\n    \u003Cimg src=\"\u002Ficons\u002Flist.svg\" alt=\"\" class=\"w-5 h-5 mt-0.5 shrink-0 text-brand\">\n    \u003Ch2 class=\"font-semibold text-ink-deep\">ממצאים עיקריים\u003C\u002Fh2>\n  \u003C\u002Fdiv>\n  \u003Cul class=\"space-y-2 text-ink leading-relaxed\">\n    \u003Cli class=\"flex gap-2 items-start\">\n      \u003Cimg src=\"\u002Ficons\u002Fcircle-check.svg\" alt=\"\" class=\"w-4 h-4 mt-1 shrink-0 text-ok\">\n      \u003Cspan>מתוך 3,439 הקטעים, \u003Cstrong>1,309 קטעים (913 ק\"מ)\u003C\u002Fstrong> משויכים לרשת צירי העדפה 2030 — הרשת ארוכת הטווח הגדולה ביותר; 1,121 קטעים נוספים (862 ק\"מ) נמצאים בשלב תכנון מוקדם.\u003C\u002Fspan>\n    \u003C\u002Fli>\n    \u003Cli class=\"flex gap-2 items-start\">\n      \u003Cimg src=\"\u002Ficons\u002Fcircle-check.svg\" alt=\"\" class=\"w-4 h-4 mt-1 shrink-0 text-ok\">\n      \u003Cspan>רק \u003Cstrong>74 קטעים (76 ק\"מ, פחות מ-3% מהסך הכולל)\u003C\u002Fstrong> בוצעו בפועל; 133 קטעים (229 ק\"מ) נמצאים בביצוע פעיל.\u003C\u002Fspan>\n    \u003C\u002Fli>\n    \u003Cli class=\"flex gap-2 items-start\">\n      \u003Cimg src=\"\u002Ficons\u002Fcircle-check.svg\" alt=\"\" class=\"w-4 h-4 mt-1 shrink-0 text-ok\">\n      \u003Cspan>\u003Cstrong>71.6% מהקטעים (2,463 מתוך 3,439)\u003C\u002Fstrong> ממוקמים בשטח עירוני; 28.4% הם בין-עירוניים, בסך כולל של 910 ק\"מ.\u003C\u002Fspan>\n    \u003C\u002Fli>\n    \u003Cli class=\"flex gap-2 items-start\">\n      \u003Cimg src=\"\u002Ficons\u002Fcircle-check.svg\" alt=\"\" class=\"w-4 h-4 mt-1 shrink-0 text-ok\">\n      \u003Cspan>תכנית האב היא מקור התכנון של \u003Cstrong>78.5% מהקטעים (2,700 מתוך 3,439)\u003C\u002Fstrong> ו-1,874 ק\"מ; צתאל ונתיבי איילון אחראיים לחלקים ניכרים של מרכז הארץ.\u003C\u002Fspan>\n    \u003C\u002Fli>\n    \u003Cli class=\"flex gap-2 items-start\">\n      \u003Cimg src=\"\u002Ficons\u002Fmap-pin.svg\" alt=\"\" class=\"w-4 h-4 mt-1 shrink-0 text-brand\">\n      \u003Cspan>ירושלים, פתח תקווה וראשון לציון מובילות עם כ-140 ק\"מ כל אחת — מפער ניכר מהרשויות הבאות ברשימה.\u003C\u002Fspan>\n    \u003C\u002Fli>\n    \u003Cli class=\"flex gap-2 items-start\">\n      \u003Cimg src=\"\u002Ficons\u002Ftriangle-alert.svg\" alt=\"\" class=\"w-4 h-4 mt-1 shrink-0 text-warn\">\n      \u003Cspan>\u003Cstrong>108 קטעים (106 ק\"מ)\u003C\u002Fstrong> נמצאים בהקפאה, ו-85 קטעים נוספים (64 ק\"מ) בבחינה מחדש — ביחד כ-6% מסך האורך המתוכנן.\u003C\u002Fspan>\n    \u003C\u002Fli>\n  \u003C\u002Ful>\n\u003C\u002Fsection>\n\n\u003C!-- גרף: מצב תכנון לפי ק\"מ -->\n\u003Csection class=\"card p-5 mb-6\">\n  \u003Ch2 class=\"font-semibold text-ink-deep mb-3\">קטעים לפי מצב תכנון — אורך מצטבר (ק\"מ)\u003C\u002Fh2>\n  \u003Cdiv id=\"chart-status\" class=\"h-64 md:h-80\">\u003C\u002Fdiv>\n\u003C\u002Fsection>\n\n\u003C!-- גרפים: סוג שטח ומקור תכנון -->\n\u003Csection class=\"card p-5 mb-6\">\n  \u003Ch2 class=\"font-semibold text-ink-deep mb-3\">פיזור גיאוגרפי ומקורות תכנון\u003C\u002Fh2>\n  \u003Cdiv class=\"grid grid-cols-1 md:grid-cols-2 gap-5\">\n    \u003Cdiv>\n      \u003Cp class=\"text-sm font-medium text-subtle mb-2 text-center\">סוג שטח (לפי אורך ק\"מ)\u003C\u002Fp>\n      \u003Cdiv id=\"chart-urban\" class=\"h-56 md:h-64\">\u003C\u002Fdiv>\n    \u003C\u002Fdiv>\n    \u003Cdiv>\n      \u003Cp class=\"text-sm font-medium text-subtle mb-2 text-center\">מקור תכנון (לפי אורך ק\"מ)\u003C\u002Fp>\n      \u003Cdiv id=\"chart-source\" class=\"h-56 md:h-64\">\u003C\u002Fdiv>\n    \u003C\u002Fdiv>\n  \u003C\u002Fdiv>\n\u003C\u002Fsection>\n\n\u003C!-- גרף: 20 הרשויות המובילות -->\n\u003Csection class=\"card p-5 mb-6\">\n  \u003Ch2 class=\"font-semibold text-ink-deep mb-3\">20 הרשויות המובילות — אורך מצטבר (ק\"מ)\u003C\u002Fh2>\n  \u003Cdiv id=\"chart-cities\" class=\"h-72 md:h-[520px]\">\u003C\u002Fdiv>\n\u003C\u002Fsection>\n\n\u003C!-- עיון ברשימה -->\n\u003Csection class=\"card p-5 mb-6\">\n  \u003Cdiv class=\"flex flex-wrap items-center justify-between gap-3 mb-3\">\n    \u003Ch2 class=\"font-semibold text-ink-deep\">עיון ברשימת הקטעים\u003C\u002Fh2>\n    \u003Cinput id=\"explorer-search\" class=\"gov-explorer-search\"\n           type=\"search\" placeholder=\"חיפוש לפי שם נתיב או רשות...\"\n           aria-label=\"חיפוש בטבלה\" \u002F>\n  \u003C\u002Fdiv>\n  \u003Cdiv id=\"explorer\">\u003C\u002Fdiv>\n\u003C\u002Fsection>\n\n\u003C!-- הערות -->\n\u003Csection class=\"card p-5 mb-6\">\n  \u003Cdiv class=\"flex gap-3 items-start\">\n    \u003Cimg src=\"\u002Ficons\u002Fdatabase.svg\" alt=\"\" class=\"w-5 h-5 mt-0.5 shrink-0 text-subtle\">\n    \u003Cdiv>\n      \u003Ch2 class=\"font-semibold text-ink-deep mb-3\">מידע נוסף\u003C\u002Fh2>\n      \u003Cp class=\"leading-relaxed text-ink\">\n        נתיבי העדפה לתחבורה ציבורית (נת\"צ) מתוכננים — נתונים גיאוגרפיים המנוהלים על ידי משרד התחבורה והבטיחות בדרכים.\n        הנתונים זמינים גם בפורמט GIS (SHP) ו-KMZ לשימוש במערכות מיפוי.\n      \u003C\u002Fp>\n    \u003C\u002Fdiv>\n  \u003C\u002Fdiv>\n\u003C\u002Fsection>\n\n\u003Cscript>\n  const GOVIL_PALETTE = [\n    '#0068f5', '#0b3668', '#6c9fd8', '#0053c4', '#0c3058',\n    '#3d70b0', '#b7d2f7', '#2658a0', '#dbe8fb', '#0c1f3d'\n  ];\n\n  const baseECharts = {\n    color: GOVIL_PALETTE,\n    textStyle: { fontFamily: 'Rubik, sans-serif', color: '#0c3058' },\n    tooltip: {\n      textStyle: { fontFamily: 'Rubik', color: '#0c3058' },\n      backgroundColor: '#fff',\n      borderColor: '#c3cfe7',\n      extraCssText: 'direction: rtl; box-shadow: 0 6px 24px -8px rgba(0,104,245,.18);'\n    },\n    grid: { left: 48, right: 64, top: 40, bottom: 48, containLabel: true },\n  };\n\n  \u002F* ── גרף 1: מצב תכנון לפי ק\"מ ── *\u002F\n  (function () {\n    var statusNames = [\n      \"קיים לשדרוג\", \"אושר בועדה\", \"בבחינה\", \"בוצע\",\n      \"בהקפאה\", \"מפורט\", \"בביצוע\", \"תכנון פרוגרמטי\",\n      \"מוקדם\", \"רשת צירי העדפה 2030\"\n    ];\n    var statusKm = [9.3, 16.9, 64.1, 76.3, 105.8, 163.9, 229.2, 253.4, 862.0, 912.6];\n\n    var chart = echarts.init(document.getElementById('chart-status'));\n    chart.setOption(Object.assign({}, baseECharts, {\n      tooltip: Object.assign({}, baseECharts.tooltip, {\n        trigger: 'axis',\n        axisPointer: { type: 'shadow' },\n        formatter: function (p) { return p[0].name + ': ' + p[0].value.toFixed(1) + ` ק\"מ`; }\n      }),\n      grid: { left: 12, right: 80, top: 16, bottom: 16, containLabel: true },\n      xAxis: { type: 'value', axisLabel: { fontFamily: 'Rubik', fontSize: 11 } },\n      yAxis: {\n        type: 'category',\n        data: statusNames,\n        axisLabel: { fontFamily: 'Rubik', fontSize: 12, color: '#0c3058' }\n      },\n      series: [{\n        type: 'bar',\n        data: statusKm,\n        itemStyle: { borderRadius: [0, 4, 4, 0], color: '#0068f5' },\n        label: {\n          show: true, position: 'right',\n          formatter: function (p) { return p.value.toFixed(1) + ` ק\"מ`; },\n          fontFamily: 'Rubik', fontSize: 11, color: '#0c3058'\n        }\n      }]\n    }));\n    window.addEventListener('resize', function () { chart.resize(); });\n  }());\n\n  \u002F* ── גרף 2: סוג שטח (עוגה) ── *\u002F\n  (function () {\n    var chartUrban = echarts.init(document.getElementById('chart-urban'));\n    chartUrban.setOption(Object.assign({}, baseECharts, {\n      tooltip: Object.assign({}, baseECharts.tooltip, {\n        trigger: 'item',\n        formatter: function (p) { return p.name + ': ' + p.value.toFixed(1) + ` ק\"מ (` + p.percent + '%)'; }\n      }),\n      legend: {\n        orient: 'horizontal', bottom: 0,\n        textStyle: { fontFamily: 'Rubik', color: '#0c3058', fontSize: 12 }\n      },\n      series: [{\n        type: 'pie',\n        radius: ['38%', '66%'],\n        center: ['50%', '45%'],\n        data: [\n          { value: 1785.0, name: \"עירוני\" },\n          { value: 910.3, name: \"בין עירוני\" }\n        ],\n        label: {\n          formatter: function (p) { return p.name + '\\n' + p.percent + '%'; },\n          fontFamily: 'Rubik', fontSize: 12, color: '#0c3058'\n        },\n        emphasis: { itemStyle: { shadowBlur: 8, shadowOffsetX: 0, shadowColor: 'rgba(0,0,0,.12)' } }\n      }]\n    }));\n    window.addEventListener('resize', function () { chartUrban.resize(); });\n  }());\n\n  \u002F* ── גרף 3: מקור תכנון (עוגה) ── *\u002F\n  (function () {\n    var chartSrc = echarts.init(document.getElementById('chart-source'));\n    chartSrc.setOption(Object.assign({}, baseECharts, {\n      tooltip: Object.assign({}, baseECharts.tooltip, {\n        trigger: 'item',\n        formatter: function (p) { return p.name + ': ' + p.value.toFixed(1) + ` ק\"מ (` + p.percent + '%)'; }\n      }),\n      legend: {\n        orient: 'horizontal', bottom: 0,\n        textStyle: { fontFamily: 'Rubik', color: '#0c3058', fontSize: 11 }\n      },\n      series: [{\n        type: 'pie',\n        radius: ['38%', '66%'],\n        center: ['50%', '45%'],\n        data: [\n          { value: 1874.4, name: \"תכנית אב\" },\n          { value: 353.9, name: \"נתי\" },\n          { value: 277.5, name: \"צתאל\" },\n          { value: 182.4, name: \"נתיבי איילון\" },\n          { value: 7.1, name: \"חוצה ישראל\" }\n        ],\n        label: {\n          formatter: function (p) { return p.percent + '%'; },\n          fontFamily: 'Rubik', fontSize: 11\n        },\n        emphasis: { itemStyle: { shadowBlur: 8, shadowOffsetX: 0, shadowColor: 'rgba(0,0,0,.12)' } }\n      }]\n    }));\n    window.addEventListener('resize', function () { chartSrc.resize(); });\n  }());\n\n  \u002F* ── גרף 4: 20 הרשויות המובילות ── *\u002F\n  (function () {\n    var cities = [\n      \"רמלה\", \"הרצליה\", \"כפר סבא\", \"רחובות\", \"אור יהודה\",\n      \"באר שבע\", \"עמק חפר\", \"חולון\", \"רמת גן\", \"בית שמש\",\n      \"לוד\", \"ראש העין\", \"חיפה\", \"תל אביב - יפו\", \"חדרה\",\n      \"דרום השרון\", \"נתניה\", \"ראשון לציון\", \"פתח תקווה\", \"ירושלים\"\n    ];\n    var cityKm = [\n      36.8, 37.1, 37.4, 43.3, 44.1,\n      46.7, 51.5, 55.6, 59.0, 59.9,\n      65.3, 67.7, 68.3, 91.8, 94.5,\n      96.8, 106.6, 138.8, 139.5, 139.7\n    ];\n\n    var chartCities = echarts.init(document.getElementById('chart-cities'));\n    chartCities.setOption(Object.assign({}, baseECharts, {\n      tooltip: Object.assign({}, baseECharts.tooltip, {\n        trigger: 'axis',\n        axisPointer: { type: 'shadow' },\n        formatter: function (p) { return p[0].name + ': ' + p[0].value.toFixed(1) + ` ק\"מ`; }\n      }),\n      grid: { left: 12, right: 80, top: 12, bottom: 12, containLabel: true },\n      xAxis: { type: 'value', axisLabel: { fontFamily: 'Rubik', fontSize: 11 } },\n      yAxis: {\n        type: 'category',\n        data: cities,\n        axisLabel: { fontFamily: 'Rubik', fontSize: 12, color: '#0c3058' }\n      },\n      series: [{\n        type: 'bar',\n        data: cityKm,\n        itemStyle: { borderRadius: [0, 4, 4, 0], color: '#0068f5' },\n        label: {\n          show: true, position: 'right',\n          formatter: function (p) { return p.value.toFixed(1); },\n          fontFamily: 'Rubik', fontSize: 11, color: '#0c3058'\n        }\n      }]\n    }));\n    window.addEventListener('resize', function () { chartCities.resize(); });\n  }());\n\n  \u002F* ── GovExplorer ── *\u002F\n  GovExplorer.create({\n    container:    '#explorer',\n    searchInput:  '#explorer-search',\n    resourceId:   'a3952398-2aed-4d0e-bcd8-253d32fe9975',\n    fields:       ['PTLNAME', 'AUTHORITY', 'STATUS', 'LENGTH_M', 'URBANTYPE'],\n    headers:      [\"שם נתיב\", \"רשות\", \"מצב תכנון\", \"אורך (מ)\", \"סוג שטח\"],\n    searchFields: ['PTLNAME', 'AUTHORITY'],\n    pageSize:     50,\n    sort:         'LENGTH_M desc',\n    renderRow: function (r) {\n      return [\n        { text: r['PTLNAME'] || '-' },\n        { text: r['AUTHORITY'] || '-' },\n        { text: r['STATUS'] || '-', badge:\n            r['STATUS'] === \"בוצע\"   ? 'ok'   :\n            r['STATUS'] === \"בביצוע\" ? 'info' :\n            r['STATUS'] === \"בהקפאה\" ? 'warn' : 'mut'\n        },\n        { text: r['LENGTH_M'] ? String(Math.round(r['LENGTH_M'])) : '-', dir: 'ltr' },\n        { text: r['URBANTYPE'] || '-' },\n      ];\n    },\n  });\n\u003C\u002Fscript>\n",1778130671041]